2020-02-26
經濟日報
屯馬線第一期上周正式通車，啟德站亦開通啟用，將有利區內住宅、商業發展，近年區內批出3幅商業用地，合共提供335萬平方呎商業樓面。
隨着屯馬線第一期通車，啟德站除了經港鐵鑽石山站接通觀塘線外，亦連接上馬鞍山線，未來隨着屯馬線第二期及沙中線通車，與西九龍、中環及金鐘的接駁將更加方便。同時，啟德亦是起動九龍東第二期核心商業區的主要組成部分，區內總共可提供近2,000萬平方呎的商業樓面供應，部分商業地更陸續在近年批出，目前已批出的3幅商業地，涉及約335萬平方呎商業樓面，將於未來幾年落成。
南豐地皮 規模如中環國金2期
當中最為矚目為南豐在2017年以246億元投得的第1F區2號商業地，當時金額創本港賣地史上最高紀錄，地皮比鄰啟德站，亦於啟德發展區核心地段。
按照發展商在去年7月獲城規會批准的發展方案顯示，項目將興建5層高的商場平台，上蓋再興建兩幢商廈及酒店，當中位於前方規模比較細、樓高18層的商廈，大約一半作零售、一半作酒店用途，而後方面積較大的商廈，則樓高47層，將作為甲級商廈用途。
整個項目總樓面約191.2萬平方呎，規模接近1幢中環國金2期，包括70萬平方呎作為商舖、食肆等的商場之用，以及5.9萬平方呎的酒店樓面，提供73間客房，而辦公室樓面則達111.2萬平方呎，另設4.1萬平方呎的公共車輛總站。
利福國際地 作零售商廈用
至於鄰近的啟德第1E區2號商業地，則由利福國際 （01212） 以73.88億元投得，按照建築圖則顯示，將分為A及B地盤興建2幢18及19層高的雙子塔式商廈，並設4層地庫，總樓面逾109萬平方呎。
據發展商之前曾經透露，項目總投資額達145億元，9成樓面將會作零售用途，包括其中1幢留作崇光（SOGO）分店之用，預計2022年落成。
啟德另一個發展焦點在於中心部分將興建大型的體育場館，而旁邊承啟道的一幅商業地亦在去年以24.4億元由遠東發展 （00035） 投得，項目將興建兩幢11及15層高的商廈，分別作寫字樓及酒店用途，總樓面約34.4萬平方呎，酒店部分將提供440間客房。
作者：余敏欽
責任編輯：陳嘉敏