2020-02-25
經濟日報
預算案即將公布，今個年度私樓土地供應約1.2萬伙，達標僅9成，但由於期內西鐵高鐵站巨無霸地王順利批出，市場估計，全年度土地收入料約1,400億元，接近政府目標。
由於政府手上的熟地短缺，所以本財政年度（2019至2020年度）的私樓土地供應，預計只有約1.2萬伙，較目標今年度目標1.35萬伙，僅達標約9成。
收入較去年高約2成
不過，若果以地價收益計算，按照政府刊憲公布的政府帳目顯示，截至去年底的財政年度首3季賣透過公開拍賣或招標賣地收入約1,140.5億元，再加上近月批出的屯門掃管笏等地皮，估計全年度的賣地收入約1,200億元左右，連同期內約180億至200億元左右的補地價。市場估計，今年財政年度收入有望達到1,400億元左右，較去年預算案估計的1,430億元相若，亦較上一個年度（2018至19年）的1,168.6億元，高出2成。
由於政府賣地及補地價等土地收益，大致符合政府去年預算案預期，相當政府預算總體收入約6,200億元，有機會減少今個年度的財政赤字。
雖然今年賣地收入大幅減少，截至昨日地政總署僅批出9幅住宅及商業地皮，但由於涉及多幅市區罕有的大型地皮，當中5幅更屬過百億元的地王，有助增加土地收益。
啟德兩商業地 流標撻訂
當中新地 （00016） 以422億元奪得的西九龍高鐵站地皮，雖然地價較高峰期估值低4成至5成，但金額仍然創本港賣地史上新高，亦佔了今年度賣地收入超過3成。
不過，期內先後出現兩幅啟德跑道區商業地的流標及撻訂，估計導致庫房收入減少約160億至180億元，單是高銀在去年6月「撻訂」的第4C區4號商業地便涉及約111億地價，部分地皮如啟德跑道區的住宅地地價亦較市場預期為低，否則整體地價收入有機會達更高水平。
至於補地價方面，據政府帳目顯示，截至去年12月底補地價及私人協約批地錄得合共176.2億元收入，按年減少約4成。由於近年發展商補地價明顯較為審慎，市場估計，全年度補地價及私人協約批地的收益僅約200億元左右。
市場估計，隨着罕有的西九龍高鐵站大型地皮，及啟德區大型住宅地陸續批出，下一個財政年度（2020至21年）的貴重地皮供應將減少，有機會影響到未來的地價收入，繼而推高財政赤字。
作者：余敏欽
責任編輯：黃鑠安