全速發展大嶼山商業區

港珠澳大橋一六年通車，帶來無限商機，一直被批評發展大嶼山過慢的港府，昨日終由行政長官梁振英拍板，落實全速發展大嶼山。梁振英在施政報告指出，大嶼山未來將成為粵港澳三地交匯點，決定成立由發展局局長牽頭的「大嶼山發展諮詢委員會」，籌劃在興建中的大橋香港口岸加建大型購物及餐飲等設施。而發展局今年起會研究在大嶼山東部建多個人工島，打造「東大嶼都會」，作為繼中區及九龍東以外的第三個核心商業區，提供住宅及辦公室等用地，人工島計劃興建大橋及隧道，甚至是鐵路接駁西環等地區。 前朝政府早於○四年施政報告已提出成立大嶼山發展專責小組，籌劃發展大嶼山，但一直只聞樓梯響。梁振英昨公布落實成立「大嶼山發展諮詢委員會」，計劃廣納區內旅遊及物流業界、地區人士和專業團體等，把握該區與珠三角的協同效應。他續指，當局正檢視港珠澳大橋香港口岸的基建配套，計劃在口岸上蓋發展大型購物、餐飲、娛樂及酒店等設施。由於該口岸鄰近香港國際機場，發展須受高度限制。消息指，加建工程不能延遲大橋通車，當局會盡快開展研究及展開工程，不排除設施會在大橋通車後才相繼落成。而機場管理局也會全力發展機場北面積約十公頃商業區，包括興建一座有一千個房間的酒店，準備應付港珠澳大橋通車帶來的旅客需求。 隧道天橋鐵路 駁通中環金鐘 建設人工島計劃亦會擴大，施政報告指今年年中起研究開發大嶼山東部水域近交椅洲一帶，興建多個人工島，打造「東大嶼都會」，作為新核心商業區。該島料由主島及多個附屬島嶼構成，東面近西環，連接中環及金鐘等核心商業區，將發展隧道、天橋及鐵路作接駁，研究料一六年至一七年完成。另外，政府計劃進行維港以外多處近岸填海，首個地點亦為大嶼山欣澳，配合大嶼山發展。消息指，該處海域較少海豚出沒，對生態造成的影響較小，而其他近岸填海地點建設研究，如馬料水及小蠔灣等，也會於今年底至明年展開。 大嶼山發展聯盟主席兼亞洲博覽館行政總裁哈永安歡迎政府落實發展大嶼山，並成立大嶼山發展諮詢委員會及研究增加酒店及休閒旅遊設施，強調發展大嶼山有助將市區旅客分流，紓緩市區樽頸的情況。另外，東涌新市鎮擴展計劃去年年中完成第二階段公眾參與活動，建議可向東、西兩面擴展，提供約五萬三千個住宅單位及建設商業樞紐區。當局正統計及分析市民意見，初步反應良好。 香港零售管理協會亦歡迎政府開拓新土地，包括在新界和大嶼山開拓新發展區等，認為有助增加土地儲備及零售空間，解決零售用地不足的情況。