2014-06-25
經濟日報
元朗南、錦田南及橫洲等3項建屋計劃，獲區議會在附帶條件下支持，合共可興建6.38萬伙公、私營房屋，容納18.31萬人口。
政府昨就上述3個建屋計劃，落區諮詢元朗區議會意見，議員原則上同意發展計劃，以解決現有房屋問題，但關注區內現有的交通基建及就業職位，是否足夠以應付未來新增的人口需求。
容納逾18萬人 最快2025落成
元朗區議會城鄉規劃及發展委員會主席鄧賀年，就錦田南及八鄉建屋計劃提出動議，表明除非政府擴闊錦上路及錦田公路至4線行車、增建道路、就業及文娛設施等，否則會堅決反對發展，動議獲過半數的34票贊成通過。
港鐵（00066）稱西鐵將加密班次，車卡會由7卡添加至8卡，又指錦上路及八鄉車廠用地平均限呎比例不少於40%，有關單位實用面積約500平方呎。據悉有關住宅用地最快可於2018/2019年招標，涉及約8,752伙，人口約2.14萬人。
元朗區議員梁福元就元朗南房屋用地發展研究計劃提動議，支持改劃棕地建屋，但要求政府重置區內的倉庫及物流營運者及居民等，動議亦獲得過半數的29票支持。項目涉及約2.61萬伙公、私營房屋，人口約7.8萬人，最快2025年落成。
深水埗區會 促規劃大坑西邨
至於同日諮詢的橫洲公屋計劃，則涉及約4,000伙公營房屋，人口約1.23萬人。
深水埗區議會昨通過要求政府盡快規劃大坑西邨。恒地（00012）主席李兆基早前透露，有意將石硤尾大坑西邨用地捐出作重建成公屋，昨日深水埗區議會展開討論。由於持有人平民屋宇有限公司並未有出席，政府只派出一名房屋署職員，引起區議員不滿，一致通過促政府盡快規劃大坑西邨。
撰文:古廣榮