2019-03-26
星島日報
(星島日報報道)為緩解區內泊車位短缺的問題，運輸署建議在深水埗欽州街及通州街交界興建一個地下智能停車場，將會採用全自動化電腦系統控制的機械式裝置，以協助移動車輛到空置泊位，可提供大約二百個泊車位。當局亦計畫運用「一地多用」原則，在地下智能停車場的上面，興建一個休憩花園。深水埗區議會下月初會開會討論。
建議的選址現時是地政總署斜坡維修組工地及倉庫，面積約三千四百平方米。當局昨日正式向深水埗提交文件，首次顯示採用智能泊車系統的地下停車場設計；該停車場將設有約二百個泊位，採用「圓軸垂直升降式」設計，泊位圍着圓周排列，中間有全自動化電腦系統控制的機械式裝置，以協助移動車輛到空置泊位，令車輛可以泊得更緊密，善用空間，而存取車輛速度亦可加快。
為配合「一地多用」原則，署方建議在地下智能停車場的上面，興建一個休憩花園，提供座椅、避雨亭、健身和兒童遊樂設。文件又指，香港車輛數量過去十年增長迅速，平均每年增長率為百分之三，但泊車位平均每年增長率僅得百分之零點九，鑒於本港土地資源有限，須應用科技增加泊車位，並推動智慧城市發展。運輸署正就建議諮詢深水埗區議會，如獲支持會盡快進行技術評估及設計。
香港汽車高級駕駛協會副主席江日雄指出，三千四百平方米的傳統停車場只可停泊大約一百輛汽車，智能停車場可停泊多一倍車輛，有助改善泊車位不足的問題，但設計上需要留意用機械裝置移動汽車，如果有數十人同時取車，會否需要等很長時間。他又表示，深水埗沒有大型停車場，但泊車位不足和違例泊車的問題不只深水埗獨有，如果智能停車場試點成功，相信政府會擴展至其他地區。