2019-08-12
經濟日報
港鐵（00066）透露目前3個項目發展進度，已屆成熟階段，合共涉及約4,250伙，當中日出康城9A期已經在上周獲批售樓紙，可短期推售。港鐵指，市場仍有置業需求，強調會合理定價推盤。
港鐵物業總監鄧智輝透露，港鐵目前有15個未取得入伙紙、未完成項目尚未入帳，合共涉及2.1萬伙，扣除已經推售的將軍澳日出康城5期、6期及7期合共涉及約5,100個單位外，意味着餘下接近1.6萬伙仍然有待推售。
根據鄧智輝透露，當中有3個項目屬於成熟階段，包括日出康城8期（涉1,422伙）、日出康城9期（涉1,653伙）以及匯璽III（涉1,172伙），合共涉及4,247伙。據了解，當中日出康城9A期亦剛在上周獲批預售樓花同意書，意味有機會短期部署推售。
根據資料顯示，日出康城9期在2016年1月由會德豐地產投得，目前分為9A、9B及9C三期推售。據發展商上月透露，9A期涉及647伙，主打一房及兩房戶。
對於近期社會運動對推盤部署的影響，鄧智輝指，觀察到市場上有個別項目的推售步伐受影響，但他指出，見到市民有居住需要，而港鐵項目較少屬豪宅類型，大部分為民生需求，買家以自用為主，料不會對推盤有好大影響。
「定價需要合理，但不是減價，而是清楚周邊二手市場情況，及樓盤單位質素去定價。」鄧指，現時是否合適推出，會尊重合作發展商，但強調港鐵或發展商沒有任何誘因不賣樓，但亦要市場情緒適合再推出。
黃竹坑4期地 最快下月推
至於土地供應方面，港鐵未來6個月將推售黃竹坑4期，以及日出康城12期，合共2,650伙，當中黃竹坑4期最快將在下個月推出，由兩幢住宅物業組成，合共提供800伙。
鄧智輝笑言擔任物業總監以來，共有4個鐵路項目「流標」收場，形容要順利完成招標並不是件容易的事情，而目前港鐵採用現金支付地價，以及利潤分紅混合模式的招標。
他解釋，分紅模式可以分擔發展商投資風險，而現金模式則可幫助港鐵鎖定利潤，而因應目前市場情況，會在招標條款上盡量達到對市場友善。
康城商場 已預租60%樓面
至於商場業務方面，港鐵未來將有將軍澳康城商場、黃竹坑站商場，以及大圍站商場落成，當中最快明年開幕的康城商場目前已經預租出60%樓面，而黃竹坑站商場定位將會考慮鄰近海洋公園，以及壽臣山一帶社區需求。
鄧智輝指，6月份整體零售數據減少6%，而港鐵旗下商場則屬於無升跌，港鐵商場大部分採用固定月租，與租戶營業額掛鈎的租金收入只佔小部分，相信近期社會運動對港鐵商場業務影響不大，並稱暫時未有租戶提出要求減租。
撰文 : 余敏欽