政府有意於紅磡碼頭前方用地，以公私營合作模式發展海濱都市公園，同時計劃在海濱長廊進行改善優化工程，料有利提升紅磡灣一帶的商業項目的價值。
發展局研於紅磡碼頭前方的巴士總站和跨境旅遊車站用地，公私營合作發展成都市公園，正進行市場調查，該地面積約2.2公頃，初步構思由政府保留擁有權，以合理年期批出租約，並建立監察制度，確保用地發展和管理符合公眾利益，及考慮加入公眾參與形式。
發展商則主要負責設計、建築、管理和維修，以及以自負盈虧方式經營，部分收入或先協定要與政府攤分。而該公園的發展將要求與現時周邊地區住宅和商業等用途不會重疊，採用地方營造的模式設計。
冀連接星光大道 吸引旅客
另一方面，數年前康文署已提出就紅磡海濱長廊作改善美化工程，提升區域的綠化面積，以及增加公眾休憩娛樂的設施，如籃球場和長者健康設備等，預計可連接至尖沙咀星光大道等海濱長廊一帶。
如果海濱都市花園的概念能順利落實，互相配合下，可望進一步延伸更多公用海濱空間予公眾使用，吸引市民及旅客前往，估計將有助紅磡至尖沙咀海濱一帶的旅遊消費，繼而對紅磡海濱長廊比鄰商業項目的租售發展，也帶來正面的影響。