2019-06-21
經濟日報
政府自80年代中後期積極發展將軍澳成為新市鎮，配合鐵路及基建，將日出康城打造成臨海住宅區，預計可提供共2.55萬伙，成全港最大私人屋苑。
日出康城屬將軍澳第86區，佔地約32.68公頃，總發展樓面約1,780萬平方呎，港鐵計劃發展成集住宅、商場、公園及海濱發展的大型項目，住宅分為13期興建發展，預計於2025年前完成，共建約2.55萬伙，規模較嘉湖山莊（涉約1.59萬伙）多6成為本港最大私人屋苑項目，預計可容納約6.3萬人。
已批出11期 尚餘2期
目前日出康城住宅部分已批出11期，尚餘2期待推，12期項目也將於本年度內推出招標。在港鐵近年持續推出康城用地下，將軍澳續成為新供應重點地區，今年有4個項目涉逾3,700伙部署登場，包括會德豐將第7期分拆為MONTARA及GRAND MONTARA，同系第9期正待批預售紙，另長實持有的第8期，及同區石角路項目等，有望於下半年推售。
日出康城人口逐漸增長，零售娛樂等需求不斷上升，區內樓面約48萬平方呎的大型商場，已命名為康城，預期可於明年下半年啟用，將設美食廣場、超市及戲院等，並連接康城港鐵站，社區配套更趨完善。
此外，政府一方面擬重新規劃將軍澳137區發展為住宅與商業區外，也積極加強區內交通基建發展，其中正進行將軍澳—藍田隧道工程，預計2021至2022年竣工，同時研究興建跨灣大橋連接康城和工業邨一帶，屆時從日出康城抵達東區海底隧道及觀塘繞道縮減至約8分鐘，並可直達中環、旺角一帶，交通網絡更添便利。