2019-06-12
經濟日報
火炭工業區日漸轉型，政府釋出多幅用地轉作房屋發展外，由中洲持有的前惠康貨倉項目，獲批與比鄰坳背灣街巴士站一同發展成大型住宅項目，區內將帶來近9,000伙新供應。
作為新界傳統工業地區之一的火炭，據規劃署《2014年全港工業用地分區研究》，區內共有45幢工廈，總樓面涉1,596萬平方呎，空置率約1.5%。相比2005及2009年的研究中所錄得的5.8%及3.6%，連續出現下跌，較新界區平均空置率3.5%為低，區內工廈主要用途為貨倉、寫字樓等。
前惠康貨倉 批建4幢高層住宅
然而，鄰近火炭站旁的前惠康貨倉項目，交通位置理想，發展商多年來積極計劃重建住宅發展，中洲前年正式完成約35.8億元補地價，獲批興建為4幢樓高40至46層的住宅樓宇，將提供約1,296伙，其中7成為430至750平方呎的中小型戶。
至於比鄰由政府和港鐵（00066）持有的火炭站及坳背灣街巴士站用地，經過多年磋商下，終決定一併發展，將建4幢住宅大廈，涉約1,147伙，預期兩項目將合共興建2,443個單位，成為區內近年最大型的私人住宅項目。
發展公營及資助屋 增約6440伙
另一方面，為滿足社會對房屋需求的殷切，政府於區內多幅工業地皮改劃，發展公營和資助房屋。當中，前身為臨時停車場的第16B區坳背灣街地皮，現命名為旭禾苑，是其中一個本周截收申請的新一輪居屋項目。項目將發展成單幢約46層高的摩天居屋，為歷來最多層數的居屋項目，提供約830伙，全數單位面積均少於500平方呎，少於300平方呎佔3成，預計明年內落成。
原為巴士廠的禾上墩街用地也獲改為興建居屋項目，擬建成一幢最多40層高的樓宇，將提供約810伙，估計2020至2021年度完工，料於今、明兩年內推出市場。
此外，桂地街及黃竹洋街的前平房區用地將發展出租公屋項目，分兩期發展，興建5座36至39層高公屋，提供約4,800伙，總樓面約284萬平方呎，第一期預計最快今年度落成。
隨着區內有多個項目陸續上馬，轉型步伐加快，加上現時住宅土地供應短缺，政府大方向會以覓地建屋為主，也積極檢討現時各區工廈的土地規劃用途，以改劃部分有潛力發展的工業地，相信火炭工業區也具備相當潛力。
撰文 : 鍾綺敏