Your browser does not support JavaScript! In order to see this website, please enable JavaScript!
我們偵測到您的瀏覽器不支持JavaScript!為了可以使用本網站,請開啟JavaScript!
九月 20, 2024 星期五 大致多雲 28° 84%

團 體 倡 啟 德 停 機 坪 建 屋   規 劃 署 否 決

2014-01-15    太陽報
  (星島日報報道)政府全方位覓地增供應,近日有社會團體包括公共專業聯盟等,就啟德新發展區提出「民間規劃方案」,建議把原定體育城位置前移,以騰出空間增建逾萬伙公私營房屋,惟經過諮詢各部門意見後,規劃署昨日表示不支持該項計畫,料本周五交予城規會審議時,將遇到較大阻力。   申請文件顯示,公共專業聯盟本土研究社及和聲關注組,早前提出「人文啟德」規劃方案,涉及啟德發展區的北停機坪及舊跑道部分,約三十五公頃土地,當中主要建議把體育城的其中一個副場館,向南移至靠近跑道位置,以新增兩幅「住宅(乙類)」用地,分別興建居屋及私人住宅,合共十八幢約三十層高大廈,預算每戶平均面積約四百三十方呎,可提供九千八百多伙。   惟規劃署昨回應指,考慮各政府部門評估及公眾意見後,對該方案不予支持,並指根據現有《啟德分區計畫大綱圖》乃經過歸納公眾共識,已經制訂整體土地用途及城市設計,但今次民間方案,違反以體育城、都會公園及酒店為主體的計畫,也未能證明較原定方案優勝,並可達致同樣的規劃目標,因此並不合適。該署又指,移動副體育場位置,會失去「公園體育城」概念的意義,並令行人通道形成瓶頸位,導致觀眾疏散時產生安全問題。   事實上,該方案除新增住宅地外,亦提出把體育城西北面的多幅私宅地盤,改作興建出租公屋,料提供約七千個公屋單位。在項目去年進行諮詢期間,共收八百多份公眾意見,當中有約六百二十份表示反對,包括鄰近譽.港灣及傲雲峰等屋苑業主,擔心堵塞區內通風廊及景觀。   身兼城規會委員的理工大學建築及房地產學系教授許智文認為,若布局變動過大,需更改道路網絡及渠務鋪設,或者造成屏風樓效應及得不償失。   此外,大嶼山昂坪纜車站地下低層部分,約三千三百多方呎,申請改劃為「娛樂場所」用途,以便與社會企業「黑暗中對話」合作,興建可讓公眾參與的「黑暗體驗館」,昨獲規劃署表示贊成申請,署方指上址鄰近昂坪市集,體驗館可提供新景點,對旅客及宣傳大嶼山都具有新吸引力,並獲得旅遊事務專員支持。 2014-01-15