2018-11-19
星島日報
(星島日報報道)近年積極進軍地產市場的路勁已步入「收成期」，明年將連推兩大新盤，路勁聯席主席單偉彪接受專訪時稱，集團首個新盤元朗凹頭項目，將於明年上半年率先推出，主打3房戶型，力吸換樓客源；而同系港鐵黃竹坑站一期，則緊隨其後作推售。
單偉彪稱，凹頭項目正申請預售樓花同意書，預計可於2019上半年應市，項目總樓面約33萬方呎，提供約331伙，主力提供3房戶，並設29座洋房，料吸納換樓家庭客及中 港商人等，定價亦會貼合市場，但相信會稍高於二手價。
單氏補充，項目以低密度設計，並注重綠化環境，綠化空間佔整體面積約3成，附近亦有南生圍及米埔等自然景點，相信能為住戶提供清新健康的生活。項目往返中內地亦相當方便，預料可吸引中港商人買家。
至於集團與平安不動產合作的黃竹坑港鐵站第一期項目，作為港島區少有的港鐵站上蓋盤，備受市場關注，單氏預計，該盤將緊接元朗凹頭項目推售，提供約800伙住宅單位，戶型多元，面積約由400至900方呎，預計大部分單位面積均逾600方呎。
他續指，集團亦計畫為項目提供設備多元化的會所，吸納各路客源，預期有部分買家購入作投資收租之用。另外，旗下與深圳控股合作發展的屯門管翠路項目，料涉500伙，面積由600至900方呎，預計於2020年推出。
對於後市發展，他直言將由一手市場主導，相信部分發展商會提供更多優惠，以應對樓市淡靜的情況。他認為，政府近年雖積極推地，但私樓落成量仍然是供不應求，預料樓市將持續受剛性需求支持，平穩發展。
他補充，相信市場對加息早已有心理準備，而且加息幅度溫和及漸進，反而有助樓市健康調整。雖然近日外圍經濟波動，但樓市相對較股市平穩，預料住宅物業仍然是理想投資工具。他又指，希望集團能做到貨如輪轉，亦不排除夥拍其他財團投地，亦會以私人收購等方式取得更多地皮。