2014-01-13
星島日報
(星島日報報道)港府近年積極推動填海增加土地供應，但預計「打頭陣」的東涌填海計畫卻遇上變數。據了解，經過第二階段公眾諮詢後，當局發現不少市民及團體對在東涌西部填海十四公頃仍有所保留，當局計畫稍後展開深入調查，進一步確定東涌河是否存有珍貴物種後，再作最後決定，但同時亦作「兩手準備」，一旦東涌西填海未能「過關」，將提升東涌東發展密度，確保東涌人口仍可逾二十萬。
經考慮鄰近自然環境的生態價值，當局去年就東涌新市鎮擴展研究展開第二階段諮詢時，已建議大幅縮減東涌西的填海規模至十四公頃，範圍亦僅限制於低生態價值的東涌灣東北面，避免影響東涌灣海水的流動。但政府消息指，經初步整理意見後，發現市民對
於在東涌西填海仍然有保留，反對聲音較多，主要關注擬議填海地點較為靠近河谷，以及一些保育地點。
根據當局的構想，東涌西面若可填海十四公頃，能夠興建一萬五千個單位，容納四萬三千人口。據了解，政府尚在整理諮詢期所收集的意見，現階段尚未完全否定東涌西部進行填海，稍後會在東涌河展開較為深入的研究。消息人士說：「除了考慮反對人士的意見，也會了解在河道找到甚麼。」
至於在東涌東部填海一百二十公頃，由於未有觸及環保問題，當局預計落實機會較高。現時整個東涌人口只有九萬多人，按照當局就東涌東填海提出的兩個方案，預計東面新增人口只是介乎九萬五千至十一萬人，意味東涌西填海一旦未能「過關」，根據現時的規劃布局，東涌新市填未來的整體人口將會少於二十萬。
消息人士表示，東涌未來確實有需要增加人口，倘若基於環保考慮或是其他因素，社會最終認為不宜在東涌西填海，則希望社會可以考慮提高東涌東的發展密度，作為折衷。他直言：「倘若東涌的人口只是由九萬多人，增至十多萬人，其實是『唔三唔四』，一是不做，一做就有需要將人口增至超過二十多萬。」
他解釋，社會人口達至一個critical mass （臨界量）是十分重要，日後在提供就業機會、交通配套等各方面工作，也會較為便利，但前提是公型及私型房屋必須並存。
他亦指出，根據早年的規劃原意，東涌原本已打算容納逾二十萬人口，因此考慮在東西兩面同時填海，只是在九七回歸後，本港樓市開始低迷，令發展計畫有變，原本用作興建居屋的用地，現在也用作興建公屋，改變了整個社區的發展概念。
他坦言，現時東涌新市鎮內的交通配套是極不完善，前往機場需時很久，並不合理，因此不少市民也不想搬進，機場也難以聘請員工，有需要透過增加人口來打破局面，「現時東涌北面的地區全是公屋，東涌西面的七成住戶需要拿綜援，情況頗為不理想。」
綠色力量行政總幹事文志森表示，東涌河沿岸不但存有珍貴的蜻蜓、海龍和淡水魚，也是本港碩果僅存的天然河口，基於生態、景觀和地理角度考慮，不同環保團體一直堅持反對在東涌西進行填海，希望可以保住東涌河，歡迎當局在該處收集數據，確定河道的生態價值。但他認為，東涌一直處於「下風區」，污染物容易從其他地方飄進，理應不宜容納大多人口，故認為當局若然放棄在東涌西填海，也不宜提高東涌東的發展密度。
2014-01-13