政府有意提高古洞北公營房屋發展密度，長實（01113）亦趁勢申請放寬，區內4幅私樓用地地積比2成，額外增加27萬平方呎樓面，單位數目增至近2,200伙。
為了增加供應，政府早前放寬古洞北、粉嶺北發展區（前新界東北發展區）密度，額外提供1.1萬伙，不過有關措施僅集中公營房屋用地。
較原方案多349單位
因此，在區內擁有不少農地儲備的長實，近日亦趁機會向城規會申請，提出放寬第22區B地盤、第23區A地盤、26區A地盤及D地盤，合共4個項目的發展密度。
該4個項目佔地約38萬平方呎，大部分由長實所持有，部分涉及官地，屬於「住宅（乙類）」用途，按照原有地積比率3.5倍發展，總可建樓面約133萬平方呎，大約可提供約1,800伙。
不過，按照發展商提交方案，將地積比率增至4.2倍，總樓面約159.7萬平方呎，較原方案額外增加27萬平方呎，而單位數目亦增加至2,178伙，較原方案多349伙或19%，主要提供2房及3房戶。
近雙魚河地 提供830伙
長實回應指，社會增加土地供應的呼聲趨升，而集團認為在眾多措施之中，增加地積比率是最能迅速增加供應的可行方法，而集團提出的申請，可以加快提供更多住宅單位。
集團又指，該建議與土木工程拓展署日前，放寬古洞站西北方的K1地盤地積比率20%的幅度一致。
在該4個項目位於未來擬建的古洞站周邊，位於古洞站北面的第22區B地盤面積最大，面積約14.2萬平方呎，可建樓面59.5萬平方呎，將建5幢23至30層高住宅，料可提供800伙；而另一個雙魚河鄰近的第26區A地盤，面積達13.8萬平方呎，可建樓面58.1萬平方呎，將會興建5幢22至25層高住宅，提供830伙。
另外，城規會今日通過《小蠔灣分區計劃大綱草圖》，未有接納公眾提出的反對意見。該大綱圖涉及小蠔灣車廠發展成1.4萬伙的社區，諮詢期間接逾140份反對意見，但規劃署認為，該區屬於中長期土地供應的重要來源之一，故此建議維持原有修訂方案。