黃竹坑站上蓋第3期項目昨日截標，共收5份標書，為黃竹坑項目中標書數目最少。項目投資額較大，加上需將商場交還港鐵（00066），或因而令發展商卻步。
項目昨日截標，入標多為本地大型發展商，包括新地（00016）、長實（01113）、恒地（00012）及華懋均獨資入標，而多間發展商包括新世界（00017）、會德豐地產、信置（00083）、中國海外（00683）及嘉華國際（00173）亦組成財團，合資入標。
新地長實恒地華懋 獨資入標
以往招標的3期項目中，第1期及2期分別收約14及10份標書，是次截標的第3期標書數目最少，只錄5份；而早前第3期項目亦收36份意向書，但最終只有5個財團入標。
是次項目規模及投資額較大，中標發展商需全數支付補地價涉約129.71億元，每呎補地價約8,614元。此外，發展商亦要負責興建項目商場，落成後交還港鐵持有，故入標大多為大型發展商。
另外，市建局公布深水埗青山道及元州街重建項目今起招收意向，最高可建樓面近16萬平方呎，市場估值介乎17.6億至19.2億元，下周四（16日）截收意向。
深水埗項目 今起招收意向
地盤位於青山道217至235號及元州街300至308A號，佔地約17,761平方呎，最高可建樓面約159,738平方呎，包括住宅樓面約133,108平方呎，估計可建261伙，當中部分單位用作「樓換樓」安排；另設26,630平方呎商場樓面，預計2022至2023年落成。
中標者須按發展協議作可持續發展和智能系統新項目，綜合估值17.6億至19.2億元，樓面呎價1.1萬至1.2萬元，料落成後呎售逾2萬元起。
撰文 : 梁可昕