2017-04-19
星島日報
港鐵配合政府步伐加快推地，今年度尚有7個發展項目有機會推出，共涉約8000伙，普遍均位處中高密度發展地段，不但成為各路財團必爭之地外，對今年度的推地量能否達標可謂舉足輕重。
在港鐵今年度推出的地皮當中，每個可發展介乎500至1600伙，均屬規模較大的項目，料適合中大財團發展。當中最矚目的為黃竹坑站2、3期，兩期均可提供逾600伙，為港島近年罕有發展面積較大的住宅用地，料未來港島可提供同類型的項目亦不多，因此將不乏財團進取價競投。
另一不容忽視的項目為何文田站2、3期，因應區內多個新盤均錄熱銷，市場均看好該地皮的發展，料各項目投資額均逾100億元。至於油塘站通風大樓，現時正進入城規會批序，需待有關申請批出後才會推出，將會提供500個單位，若審批過程順利，亦有機會於今年度推出。
有業內人士透露，由於本港地皮供應短缺，料未來港鐵項目將成財團爭奪對象，中標財團將由以往以大型發展商主導，演變為日後將有更多內房財團，或由中、小型發展商合組的財團取得港鐵項目。
業內人士續稱，本港地價持續上升，惟過往主力發展本港房地產的財團，不會因而放棄「買麵包」，因此必定會繼續以高價投地，即使減低項目發展利潤亦在所不計。