2017-04-19
經濟日報
政府今日起就西鐵錦上路站1期招收意向，預計下周一截止。項目提供約1,652伙，限呎單位比例4成，屬於政府在鐵路項目加入限呎條款以來最低，料為回應市場對納米樓的關注。
可建樓面124萬呎 涉1652伙
是次推出的錦上路站1期，位於整個項目的西南面，由錦河路、東匯路及港鐵錦田大樓所圍繞。項目地盤面積約44.9萬平方呎，規定作私人住宅用途，可建樓面約123.7萬平方呎。
過往政府為增加中小型單位供應，在政府賣地、市建局及西鐵項目加入規定至少須興建的中小型單位數目，今次招收意向的錦上路站1期亦有此要求。
項目規定單位數目約1,652伙，當中661伙單位實用面積須小於538平方呎，限呎比例約40%。
對比政府自2011年為南昌站加入限呎條例以來，先後推出的7個西鐵項目，限呎比例均達51%至75%不等，是次錦上路站限呎比例僅4成，屬歷來最低。
第一太平戴維斯估值及專業顧問服務董事總經理陳超國稱，錦上路站1期限呎比例較低，相信是考慮到項目位置、環境作出定位，亦是回應市場關注納米樓增加，相信限制條款放寬，發展商出價或較積極。
估值分歧 介乎55億至84億
目前市場對於項目估值存在分歧，估值介乎55億至84億元不等，樓面地價約4,500元至6,800元不等。
理想城市企業估值部主管張聖典表示，同區基建日趨成熟，當中以鐵路站為最大賣點，惟民生配套有待加強，預計項目估值約55億元。
撰文:
余敏欽