2014-04-30
明報
【明報專訊】周一才截標的港鐵將軍澳日出康城4期項目，閃電於昨日開標，地皮最終由新地（0016）爆冷投得，打破長實（0001）一統康城王國之美夢。據悉，除政府因市道調低補地價，令其重返8年前的水平外，港鐵（0066）亦罕有地沒有在招標條款中加入分紅比例下限，換言之，港鐵可接受較低之分紅比例，難怪新地副董事總經理雷霆在投地後亦坦言「地價合理、條件優惠」。項目涉1600伙，港鐵大減分紅比例，有助配合政府增加未來住宅供應量。
上述日出康城第4期，可建4幢約46層至55層高住宅，住宅樓面約131.6萬方呎，不設限呎條款，料可提供1600伙。港鐵昨日公布，項目發展權最終由新地旗下寶殷有限公司投得。今次港鐵推出日出康城4期，是發展局長陳茂波於今年2月炮轟港鐵三年「零批地」後的首個招標項目，政府已率先作出「讓步」，每方呎樓面補地價僅為2059元，比8年前的日出康城2期（每方呎為2415元）還要平。
陳茂波炮轟港鐵後首項目
發展商消息指出，港鐵為回應政府推地之目標，罕有地在標書中沒有加入分紅比例下限，換言之，發展商在分紅比例條件上可有較大的自主性，亦表示港鐵可接受較低之分紅比例，打破過往一直奉行的高分紅政策。地產建設商會執委會主席梁志堅於2008年時任新世界（0017）亦曾指出，新世界建議分紅九成予港鐵亦未能成功投得日出康城1期。
投資額90億 中小型單位為主
雷霆指出，今次地價合理，標書條件較以往吸引，且地盤工程亦較其他港鐵項目簡單，他補充，整個項目總投資額料達90億元水平，並會發展成中小型單位為主。
資料顯示，日出康城自2005年推出1期以來，過去三期都由長實投得，在4期招標時，其執行董事趙國雄亦表示希望可以「三不離四」，相信出價會比較進取，惟最終亦敗於「宿敵」新地之下。
開售呎價料逾萬元
事實上，新地近年先後在將軍澳區內投得多幅地皮，包括已發售的天晉1、2期等項目，銷量及售價都創下佳績。對於新地首次進駐日出康城，高緯環球大中華區評值及諮詢部董事張翹楚認為，新地曾以天晉在將軍澳創下奇蹟，料今次亦是「正面多於負面」，預計會對日出康城一帶屋苑有利好作用。不過，張翹楚又表示，若連同每方呎4000元建築費，項目每方呎成本已達7000元，估計未來發展商賣樓時，售價要在每方呎1.1萬元以上才有合理利潤，而在現時市况下，的確具挑戰性。
明報記者 林尚民