2017-04-07
星島日報
政府十年建二十八萬個公營房屋仍未達標，政府加緊覓地步伐，最新建議改劃將軍澳五幅綠化地，興建共一萬一千多個公營房屋單位，可容納三萬一千多人，五個選址均處於現有發展邊緣，其中位於將軍澳村以北的一幅綠化地帶發展面積最大，近四公頃，可建三千七百個單位，預計居住人口約一萬人，規模相當於三分一個沙田水泉澳邨。
改劃土地用途是政府短中期覓地的常用手段，政府於一四年就西貢區十二幅建議改劃住宅用地諮詢區議會，翌年委聘顧問就當中九幅位於將軍澳用地作可行性研究，考慮交通、基建、生態、景觀、視覺和空氣流通等因素，最終建議當中五幅用地可先行改劃發展。
五幅建屋綠化地分別位於寶林區的將軍澳村以北、魷魚灣村以西、坑口區的影業路以西北、昭信路以南，以及小赤沙的香港電影城以東，全用作公營房屋發展，建議最高地積比全部為六點五倍，料可提供約一萬一千二百六十個單位，容納約三萬一千五百三十人。
五幅用地均位於現有發展邊緣，其中將軍澳村以北一幅位於鷓鴣山腳，項目面積最大，佔地三點九四公頃，地點非常接近行山熱點小夏威夷徑，亦有部分路段被納入發展範圍內，有機會「切斷」郊遊徑。該項目建築物高度限制為主水平基準上一百八十米，料可建約三千七百個單位，容納一萬零三百多人，可容納人口相當於三分一個沙田水泉澳邨。
發展規模第二大的地皮位於小赤沙香港電影城東面，處於電影城和百勝角路的夾角之中，佔地二點二六公頃，由於建築物高度限制於相對高的主水平基準上二百一十米，料可提供約二千九百個單位，可容納八千一百多人口。
至於發展規模最細的昭信路以南土地，零點四六公頃土地僅可提供五百六十個單位，長條形地盤處於昭信路旁，夾在田下灣村和港鐵百勝角通風樓之間。
人口大增帶來新的交通負荷，政府考慮將軍澳藍田隧道和港鐵將軍澳線信號系統，均預計於二一年落成或完工，鐵路提升信號系統後，整體載客量可增加約一成。政府又建議擴闊影業路行車線至三條、增加一條北行方向上山段行車線，並在穎禮路以北擴建約三百米的雙線不分隔道路，接駁至將軍澳村以北的發展用地。
政府亦建議改善部分路口，包括將影業路/寶寧路/常寧路的迴旋處改為交通燈控制路口，並在寶康路/寶琳北路交通燈控制路口的寶康路南行方向，擴闊行車線至兩條，以及研究清水灣道的交通改善方案。政府將於本月十九日諮詢西貢區議會，再下一步會將有關意見交向城規會申請改劃，至於餘下四幅未建議發展的綠化地帶，政府會另聘顧問覆檢改作住宅的可行性。另外，政府亦正檢討西貢白沙灣南圍（東面部分）和將軍澳一三七區發展的可行性，適時會諮詢區議會。
西貢區議會范國威憂慮，將軍澳運輸配套最多只能容納四十八萬人口，連同正研究中的將軍澳一三七區帶來的十萬人口，以及改劃綠化地新增的三萬人口，會令居民憂慮社區配套和交通配套不足，要求政府加快興建將藍隧道，並加快將軍澳線的信號系統更新。