2017-07-17
經濟日報
隨着近年住宅土地短缺，政府為覓地增加供應，重新檢視鐵路沿線車站及設施，除了小蠔灣車廠外，油塘通風大樓亦獲重新規劃成住宅項目，未來將會有更多鐵路項目推出。
港鐵（00066）一直被喻為僅次於政府的全港第二大地主，不少鐵路發展都會採用「鐵路加物業發展」的模式，過往是為了支持鐵路工程在財務上能夠可行，以物業發展利潤支援鐵路營運。
不過，隨着近年土地供應緊張，政府要透過不同途徑覓地，而鐵路沿線交通配套理想，故此適合發展各種中高密度的住宅，故此當局近年與港鐵合作，檢討在鐵路沿線及相關設施，例如車廠、通風大樓等，有否重新規劃作住宅發展的可能性。
油塘通風大樓 擬建480伙
除了小蠔灣車廠上蓋外，西鐵八鄉車廠更在幾年前已經完成住宅發展的規劃，總可建樓面達455.3萬平方呎，可建約6,000伙，商業零售樓面只有約3.23萬平方呎。參考早前西鐵錦上路站1期批出的地價，項目估值250.4億至273.2億元，樓面地價5,500至6,000元呎，相信會分階段推出。
此外，位於油塘高超道的港鐵油塘通風大樓，亦已規劃在現時3至4層高的大樓上加建平台，並興建住宅大樓。項目佔地約4.3萬平方呎，地積比率9倍，可建樓面約38.8萬平方呎，預計能夠提供約480伙，已計劃在今個財政年度內推出。