2017-01-24
經濟日報
港島靚地供應缺，港鐵（00066）推出黃竹坑站第一期，勁收39份意向書，中港發展商傾巢而出，打破鐵路項目招收意向紀錄，包括海航旗下香港國際建投（00687）亦有參與。
受惠南港島線概念帶動，黃竹坑站第一期項目成為財團必爭之地。是次項目大收39份意向書，迅速超越去年11月推出的何文田站第一期，以及2015年5月的將軍澳日出康城第七期的28份紀錄，創歷年鐵路項目意向書數目新高。
萬科中信泰富 齊競投
雖然項目預計投資額上百億元，惟昨日亦吸引包括長實（01113）、新地（00016）、新世界（00017）、信置（00083）等大型發展商，以及多間中小型發展商如嘉華國際（00173）、南豐、華懋、遠展（00035）、帝國集團（00776）等遞交意向書，可見市場對項目興趣濃厚，冀望先行取得入場券，以便日後招標時了解標書條款細則。
多家中資財團亦蜂擁參與，如中海外（00688）、萬科（香港）、中信泰富、龍光地產（03380），以及早前斥資142億元連掃兩啟德地的海航集團，旗下香港國際建投、保利置業（00119）、五礦地產（00230）和世茂房地產（00813）均有提交意向。
提供800伙 估值最高98億
龍光地產投資發展部副總經理林力山表示，項目地段位置好，而且有南港島線作為配套，交通方便，相信分紅比例會符合市場趨勢，將視乎市況計數出價，長遠看好本港樓市發展。
黃竹坑站項目由香葉道、警校道及南朗山道所圍繞，第一期位於南面用地，鄰近黃竹坑巴士總站，佔地約1.1公頃，住宅可建樓面上限約57.7萬平方呎，作兩幢樓宇發展，提供約800伙。市場估值80.8億至98.1億元，樓面地價由1.4萬至1.7萬。
鴨脷洲利南道住宅官地將於下月中截標，遠展、英皇國際（00163）及龍光地產不約而同表示會研究入標。為避免兩塊南區地皮同期對撼，據悉，黃竹坑站第一期甚有機會於今、明兩天內火速招標，地皮可望成為南區住宅地指標。
南區對上一幅地皮於2012年3月批出，由中海外以每呎樓面11,044元奪得，即現時的南區•左岸，該盤暫累沽66伙，平均實用呎價約2.7萬元。
另外，署理發展局局長馬紹祥昨出席活動後重申，現屆政府無任何短中長期郊野公園土地改劃的計劃，只認為現時為適當時候讓社會去討論。至於26幅新增改劃地中，棕地只佔兩幅，他強調棕地為長遠供應的重要選項之一。
撰文:
鍾綺敏