美利道停車場地 估值逾百億

政府逾20年首度推出中區商業地，美利道停車場商業地可建樓面46.5萬平方呎，估值逾百億元；而未來幾年，中區仍有4幅大型商業地有望推出，額外提供近350萬平方呎樓面。 中區冀推4商業地涉350萬呎樓面 中環、金鐘一帶核心區商業用地短缺，對上一次推出商業地，已經是95年時拍賣添馬C37區用地，亦即是現時中信大廈，因此政府於本季推出美利道停車場用地，預計將成為各大財團搶奪目標。 鄰近遮打花園、和記大廈的美利道多層停車場，前身曾作為廉署總部，現時則作為10層高的政府辦公室及公眾停車場。政府決定騰出作為商業用地發展，以地積比率15倍計算，預計可提供約46.5萬平方呎樓面。 據資料顯示，用地建築高限約190米（主水平基準以上，下同），預計可興建40多層高甲級商廈，每層樓面約1萬至2萬平方呎，低層部分可作為食肆及商舖，而為保障區內泊車位的供應，重建後亦須提供至少102個公眾停車位及69個電單車位等。 近期中資機構對於核心區商廈需求大，加上供應罕有，地皮估計高達83.7億至116億元，樓面每平方呎地價1.8萬至2.5萬元，勢成商業地王。市場預計，除了本地大型發展商將出價爭奪外，亦會吸引不少內地發展商，甚至金融機構競投。 此外，隨着中環灣仔繞道將於未來1至2年內通車，中環新海濱有望將釋放3幅地作商業發展，連同政府計劃重建金鐘廊，區內4幅商業用地，預計能夠提供約350萬平方呎商業樓面。 中環新海濱3號地 擬兩期發展 規模最大為中環新海濱3號用地，地皮位於皇后像廣場以北、鄰近國金2期，佔地達51.2萬平方呎，將分為3A及3B兩期作商業發展，總樓面達161.5萬平方呎，當中龍和道以北的3A期將先行發展，而南面的3B期則須待郵政總局搬遷後才能夠發展，預計需要5至6年時間。 至於現時出租予連卡佛的金鐘廊，則預計最快在2至3年後租約期滿後，政府才能夠收回重建。金鐘廊項目佔地約6.7萬平方呎，地積比率15倍，將作商廈及零售用途，可建樓面達100.4萬平方呎，屬於核心區罕有逾百萬平方呎的大型項目。 項目預計可興建約48層高的的商廈用途，建築高度限制200米，並設地面平台連地庫共7層樓面用作零售及餐飲區，其餘樓層作辦公室寫字樓，亦設地庫停車場。 撰文: 余敏欽