2017-01-18
明報
【明報專訊】現屆政府一直大力覓地建屋，繼上周公布推出鴨脷洲利南道住宅地、並安排於本周五招標後，在梁振英最後一份《施政報告》公布前夕，港鐵（0066）亦搶閘公布推出黃竹坑站1期上蓋發展項目，項目將提供約800伙，業界估計地價高近百億元，每方呎樓面地價約1.4萬至1.7萬元；連同利南道住宅地涉1420伙將同期登場，市場料兩地將成發展商必爭之地。
料每呎樓面地價最高1.7萬元
港鐵公布，今日起推出黃竹坑站1期發展項目招收意向書，項目位於地段南面，地盤面積約11.8萬方呎，住宅樓面57.6萬方呎，預計可建兩座住宅，涉約800伙，料2022年落成，項目將於本月23日（下周一）截收意向。項目甫推出，即吸引多家發展商表示興趣，其中新地（0016）副董事總經理雷霆指，集團有興趣競投。會德豐地產常務董事黃光耀則稱，公司對項目有興趣，會作研究。
高力國際亞洲區估價及諮詢服務行政董事張翹楚估計，1期項目每方呎樓面地價可達1.5萬元，地價料約86.5億元。萊坊高級董事及估價及諮詢主管林浩文預計，每方呎樓面地價最高1.7萬元，地價約98億元，估計黃竹坑站1期與何文田站1期項目的合作模式相似，分紅比例亦相若。
招標形式料與何文田站相若
事實上，高銀金融（0530）牽頭的財團上月爆冷奪得何文田站上蓋1期項目，該集團上周公布，項目總發展成本（包括評定補價及一次性付款）預計為130億元，即每方呎樓面地價推算達1.75萬元。至於分紅方面，據了解何文田站1期項目未來總賣樓收益扣除成本後，分紅固定為35%。
此外，地政總署上周亦公布推出鴨脷洲利南道住宅地皮，將於下月17日截標。測量界指地皮估值介乎76億至逾100億元，每方呎樓面地價1萬至1.5萬元，意味黃竹坑站1期項目及利南道住宅官地，將同期登場。
鴨脷洲地估值達百億
值得留意，港島南區近年一向缺乏住宅新地皮推出，政府較近期推出地皮已追溯至約4年前，當時由中海外（0688）以逾25.3億元、每方呎樓面地價1.1萬元投得，現發展成南區．左岸，項目至今累售87伙，佔項目全數逾75%，近期成交平均實呎逾3.1萬元。
同區南區．左岸地皮 4年前呎價1.1萬
業界認為，黃竹坑站1期項目具鐵路優勢，而利南道住宅地皮則屬臨海靚地；鑑於近期中資在港投地取態積極，估計黃竹坑站1期投資額將以逾百億元計，相信除資金雄厚的大型發展商外，其他財團難以獨資競投，料有興趣爭購的中型、甚至內地發展商，將合組財團競逐。
明報記者 劉詠怡