2017-01-14
經濟日報
高銀金融（00530）奪得何文田站1期，近日公布總發展成本130億元，並引入另一中資股東內地央企華融金控（00993），佔項目權益16.5%。
港鐵（00066）在去年底批出何文田站1期項目予高銀金融牽頭的財團，擊敗長實（01113）、新地（00016）等5大財團，當時發展商只披露項目由高銀金融牽頭，並以集團主席潘蘇通作為主要投資者之一。
系內華融 去年購西半山項目
不過，高銀日前就何文田站項目發展作出更詳細的披露，除了公布總發展成本130億元外，還披露奪得項目的合營公司高鉎投資有限公司，分別由Rich Region及Concept Pioneer兩間海外註冊公司組成，前者是高銀金融與潘蘇通持有，合共將佔整體項目83.5%權益，而餘下16.5%權益則由Concept Pioneer持有。
翻查港交所文件，該Concept Pioneer正由華融金控所持有，並且已協議與高銀等一方透過向合營公司貸款方式支付合共40億元，來支付部分地價，當中華融佔6.6億元，而高銀則佔33.4億元，合共約40億元。對於華融今次入股何文田站項目的原因，華融及高銀雙方均稱目前未有任何補充。
項目可建千伙 最快2022年落成
事實上，華融金控母公司為中國華融（02799），屬於內地四大資產管理公司之一，近年已經積極部署進軍本港房地產市場。當中，系內的華融置業早在去年以8.2億元向金朝陽（00878）等收購西半山摩羅廟街14至18號項目，並計劃投資10億元興建精品式豪宅，總樓面約4.9萬平方呎，主攻1房戶。
至於根據高銀公布，項目總發展成本預計130億元，包括補地價及予港鐵的一次性付款。據悉，有關成本未完全計算所有建築成本在內。市場推算，總投資額或達160億至170億元。
何文田站上蓋項目分為兩期發展，其中第1期位於忠孝街及佛光街交界，可建樓面達74.3萬平方呎，預計提供最多1,000伙，預計2022至2023年落成。地皮由於坐落豪宅地段，兼擁鐵路優勢，被視為地王級項目。
撰文:
余敏欽