南港島線通車後，推動黃竹坑轉型步伐，鄰近鐵路站的黃竹坑道及香葉道一帶，將有多幢商廈物業於未來三、四年落成，提供約170萬平方呎商廈樓面，連帶周邊工廈的呎價上漲。
黃竹坑去年10月批出黃竹坑道與業勤街交界商貿地，前身為消防局，信置（00083）及帝國集團合資以25.28億元共同投得，每平方呎樓面地價8,872元，創港島區商貿官地新高，反映發展商看好區內商廈前景。
信置黃竹坑道地 擬建甲廈
該地地盤面積約1.9萬平方呎，可建樓面約28.5萬平方呎，計劃發展成甲級商業項目，投資額約40億元，物業旁邊日後將設有藝術文化中心等政府設施。
受惠於南港島線鐵路概念，現時由黃竹坑前往中環及灣仔等核心商業區的時間大為縮短至約15分鐘，方便區內與港島區之間進行更頻繁的商務來往，該區不少原工廈項目落實改作商業用途，較集中於鄰近黃竹坑站的黃竹坑道及香葉道的一帶物業。
包括位於香葉道41號項目，現為賭王「四太」梁安琪持有，數年前以32.8億元購入，其後完成補地價，改建成商廈，提供約32.3萬平方呎樓面，並於去年底起進行招租。
香葉道43號 改裝綜合商廈
大生地產（00089）的香葉道43號項目，亦已於前年簽訂豁免書，全幢改裝成綜合商業大樓，涉及約19.5萬平方呎活化樓面，當中約3.2萬平方呎樓面作辦公室，餘下樓面用作興建酒店客房，將提供約187間客房。
另外，位於黃竹坑道8至12號的前中巴車廠，中華汽車（00026）夥拍太古地產（01972）以每平方呎約2,791元，已完成項的目補地價，計劃合作發展成商業項目，預計可帶來約38.3萬平方呎樓面。
鐵路線去年通車後，除有利港島南區的商業發展外，亦令沿線周邊的旅遊零售等活動增多，黃竹坑區內有少量工廈有意轉作酒店用途，預計多項新型商廈及酒店落成，有助該區蛻變成未來港島主要商業區。
撰文:
鍾綺敏