2017-06-14
經濟日報
自觀塘延線通車後，紅磡及黃埔一帶交通更添便利，有利區內商廈、零售及酒店發展，該區將有5項商業項目陸續落成，提供約233萬平方呎樓面。
中旅協記貨倉 擬拓零售商場
隨鐵路於去年通車，區內商廈、零售及酒店租值紛紛上漲，吸引區內業主將物業改變用途，提高項目的發展潛力。當中，中旅協記貨倉1號及2號項目，現時劃為「綜合發展區」地帶，兩貨倉佔地約65萬平方呎，樓高15層，由於位於港鐵紅磡站及何文田站之間，周邊多屬舊樓，相信可帶來一定人流，故此有意改作零售商場發展。而鄰近商廈帶的中旅貨運物流中心，則計劃轉型作商廈用途，三地盤預計可帶來約78萬平方呎新商業樓面供應。
位於漆咸道北的紅磡商業中心，鄰近何文田站，現時為1幢14層高商用大廈，結好控股（00064）年初以3.5億元向華懋購入項目全幢。新業主待租戶遷出後，隨即將當中7層樓面申請轉作辦公室用途，連同大廈其餘已改劃的商業樓面及地下商店，全幢將提供4.8萬平方呎樓面。
另外，近紅磡灣海旁的紅鸞道，鄰近黃埔站，該帶有三項大型商業發展項目，包括由會德豐發展的紅鸞道雙幢摩天項目One HarbourGate，總樓面約67.5萬平方呎，去年底已經落成，當中東座及西座於樓花期間分別獲祥祺集團及中國人壽（02628）投得，金額合共近100億元，均為區內矚目商業成交。
長實海濱廣場 加建寫字樓酒店
鄰近由長實（01113）旗下的海濱廣場，原為2幢樓高20層商廈，近年有意將兩商廈頂層加建，包括5層寫字樓及11層酒店樓面，提供約27萬平方呎樓面，預計數年內完成。
其次為香格里拉發展的紅鸞道與華信街交界酒店地，將興建樓高18層地標式酒店，總樓面約55.7萬平方呎，提供545間房間，涉及近50萬平方呎酒店樓面，餘下則撥作零售及食肆用途，命名為香港嘉里大酒店。
受惠於觀塘延線於何文田及黃埔設站，有利打通來往九龍區的交通，而興建中的沙中線，預計亦將於紅磡設站，最快2019及2021年分段啟用，屆時挾雙鐵路優勢的紅磡區，連成貫穿港九新界的龐大網絡，可望進一步帶旺區內物業的租值潛力及商業氣氛。
撰文:
鍾綺敏