2016-09-19
經濟日報
馬頭角新盤喜築屬市建局重建項目，當局現時在區內還有6個重建地盤，料可帶來約1,912伙供應。
喜築為麗新（00488）於2014年4月投得的首個市建局項目，項目位於炮仗街93號，可享未來落成的沙中線土瓜灣站鐵路優勢。據港鐵資料顯示，沙中線大圍至紅磡段全長約11公里，可望2019年通車，而長達6公里的紅磡至金鐘則預計2021年通車，港鐵網頁資料顯示，居民日後要前往金鐘站，車程估計更可短至17分鐘。
津匯175伙 有望短期內推
除喜築之外，其士及寶聲發展的浙江街/下鄉道市建項目，已命名為津匯，上月已獲批預售樓花同意書，提供175伙，可望短期內以樓花形式推出，大廈料於明年6月落成。
其餘兩個市建局重建地盤，北帝街及新山道項目去年由新地（00016）投得，而新世界（00017）亦摘下九龍城道/上鄉道地盤的發展權，兩項目預計可建約161伙及216伙。
另外，市建局今年中重新啟動區內3個地盤的重建計劃，分別為鴻福街/銀漢街項目，鴻福街及啟明街項目，以及榮光街項目，初步估計可建約1,360伙，當中以鴻福街/銀漢街項目規模較大，預計最快2025至2026年才落成。
馬頭圍一帶亦有不少舊工廠適合重建發展，由傅老榕家族私人持有的前東方紗廠，今年中終獲城規會批出重建方案，項目將與鄰近的金賜工廠大廈分兩期作住宅及商業綜合發展，合共提供979伙。
綜合上述資料，可見未來數年區內將有數個項目落成，為區內帶來嶄新面貌及注入更多活力。