2017-06-08
經濟日報
屬於中期土地供應來源的東涌填海計劃，正由立法會工務小組審議。有議員關注填海區商業樓面供應太多，認為應降低填海規模，惟政府擔心若縮減填海規模，將影響土地供應。
倘削規模 難容納12萬人目標
東涌填海計劃涉及工程撥款開支達205億元，昨日多名議員關注，規劃多達900萬平方呎的商業樓面，認為規模太大，亦有議員關注公營房屋及私人住宅的比例及用地分布。
不過，發展局副秘書長陳松青表示，東涌填海區公私營單位比例維持在63：37，而公營房屋之中7成屬出租公屋，餘下3成為居屋，認為日後可因應房屋政策及需求改變而調整，亦已把公營房屋放在接近交通樞紐的位置。
他又指出，商業區坐落於鐵路及北大嶼山公路旁邊，未必適合作住宅用途，而且若削減填海規模，發展區就未必能提供足夠土地以容納12萬人的規劃目標。
至於有議員關注填海工程會否出現港珠澳大橋香港口岸人工島的「飄移」問題，土木工程拓展署署長林世雄解釋，東涌填海採用深層水泥拌合法，與人工島並不相同，是用作強化海床的淤泥。