2017-02-28
東方日報
上周鴨脷洲住宅地王誕生後，樓市隨即升溫，亦令財團投地意欲高漲，投資額料以百億元計的港鐵公司(00066)黃竹坑站第一期物業發展，昨收到多達14份標書，創鐵路項目歷來最多。入標財團不乏中資財團，包括上周以合資形式投得鴨脷洲地王的龍光地產(03380)再度出擊，並以獨資姿態競投。
港鐵公布，黃竹坑站第一期物業發展收到14份標書。該項目早前已收到鐵路項目史上最多的39份意向書，是次收到的14份標書，打破○五年一月將軍澳日出康城第一期錄得的11份紀錄，創鐵路項目標書史上最多，是次入標涉及至少20家發展商，當中包括5家中資財團。
龍光地產獨資競投
其中龍光地產繼上周以破紀錄逾168億元與合景泰富(01813)投得鴨脷洲地王後，欲再下一城。龍光地產投資發展部副總經理林力山昨指，是次集團首次獨資競投鐵路項目。集團對南區有仔細研究，項目出價與鴨脷洲地皮不同，交通及景觀是另一種考慮因素，會理性出價，重申集團有做風險管理。
至於在該區已「插旗」的中國海外發展(00688)，以及萬科置業（香港）及華潤置地(01109)等中資財團亦有入標。世茂房地產(00813)則與信和置業(00083)及資本策略地產(00497)等共5家財團合作入標。而香港發展商包括新鴻基地產(00016)、恒基地產(00012)及會德豐地產等均獨資入標。
業界：地價勢再搶高
事實上，今年政府批出的兩幅住宅地，全數由中資財團高價奪得，包括上周由龍光地產及合景泰富奪得的鴨脷洲利南道地王。另上月批出的啟德第1L區1號地盤，亦由海航集團系內香港國際建投(00687)以樓面呎價1.3萬元投得，較估值上限高逾8%。業界人士相信，中資財團積極投地，香港地價勢將愈搶愈高。另長實地產(01113)亦有入標， 新世界發展(00017)則與南豐集團等合作競投。
萊坊高級董事林浩文表示，市區大型住宅地供應有限，由一七至二○年港島住宅供應只佔全港供應的約10%，故黃竹坑站項目可謂兵家必爭。市場透露，項目補地價金額逾46.84億元，每方呎補價約8,119元，與港鐵分紅比例固定35%。