政府公布大嶼山發展藍圖，定位為「發展與保育並重」，包括小蠔灣將提供約1.4萬伙，預計2023年後落實，連同東涌擴展及東大嶼都會，合共容納100萬人居住。
特首梁振英則稱，房屋供應存在滯後效應，大供應量將陸續及連續幾年持續出現。
梁振英昨在社交網站發文指，政府施政或存在滯後效應，除了2012年停止雙非孕婦來港產子的影響，或滯後至明年或後年才出現外，在房屋供應方面亦存在滯後。
小蠔灣發展 擬車廠上蓋建屋
他解釋，當局致力增加土地和房屋供應，未來3至4年私樓潛在供應9.6萬伙，今年開始大供應量將陸續和連續幾年持續出現。雖然現時樓價和租金仍是屢創高峰，但社會必須重視房屋供應的4、5年滯後效應。
為規劃未來10至20年的土地供應，發展局日前公布「可持續大嶼藍圖」，作為未來整個大嶼山發展的定案，並將規劃定位為「發展與保育並重」，主要發展集中在北大嶼山及東大嶼都會，特別發展3個智慧型低碳社區，亦即是東涌擴展（容納14.4萬人）、小蠔灣發展（4萬人）及東大嶼都會（容納40萬至70萬人），整體大嶼山有潛力發展成70萬至100萬人居住的社區。
當中現時為機鐵線車廠的小蠔灣，則會研究設立車站，並集中在車廠上發展住宅，可容納4萬人居住，粗略估計能提供約1.4萬伙，將會是未來最主要的鐵路上蓋項目。據當局估計，項目將會中期（2023年至2030年）落實，亦即是最快在6年後才能夠推出。
短期供應則為東涌擴展的填海計劃，有望在今年底展開，提供約4萬伙，連同東涌西發展，東涌將發展成14.4萬人居住的新市鎮；而2030年後的遠期發展集中在東大嶼都會，當局估計將填海1,000公頃，包括圍繞交椅洲的人工島，以及喜靈洲南面避風塘填海，將提供40萬至70萬人居住。
至於當局在大嶼山發展諮詢設大東山觀星設施等15個康樂設施，則大幅縮減為5項，僅保留梅窩越野單車訓練場、水口等地設主題露營營地、昂坪種植櫻花樹等。
馬紹祥：冀發展智慧低碳社區
發展局局長馬紹祥昨就在網誌指出，藍圖以發展與保育並重為願景，並延續2007年《經修訂的大嶼山發展概念計劃》秉持「北發展、南保育」的路向，目的是使大嶼山成為一個智慧型、低碳社區。
撰文:
余敏欽