2017-05-31
經濟日報
市區商業地需求增，長沙灣區3年內先後批出3幅大型商業地，打造多幢地標式甲級商廈，連同活化項目，提供超過230萬平方呎商業樓面，推動該區轉型，成九龍西新商貿地帶。
長沙灣區為傳統住宅及工業混合社區，多年來欠缺商貿用地供應，政府今年連接推出兩幅商業地，由大型發展商新世界（00017）分別於2月及4月，共斥資118億元奪得，當中規模接近百萬平方呎樓面的瓊林街商業地，中標價高達77.9億元，創九龍區商業地最高，每平方呎樓面地價7,808元。
瓊林街商業地 擬建兩甲廈
該幅瓊林街商業地佔地約8.3萬平方呎，可建樓面約99.8萬平方呎，屬區內逾10年的最大規模商地，建築物高限為主水平基準以上130米，發展商計劃興建成兩座甲級寫字樓，並於基座部分提供商業及零售樓面，作多元化用途發展。
至於上月新投得的荔枝角道、近長順街商地，鄰近荔枝角港鐵站，新世界以約40.3億元投得，每平方呎樓面地價約7,478元，由於該地享有單邊優勢，而且地盤建築物高限為主水平基準以上120米，發展商有意打造為單幢甲級寫字樓，預計日後部分高層單位可望海景景致，具發展潛力。
新世界表示，會為兩商業項目注入集團品牌個性「The Artisanal Movement」，以工匠精神打造項目，相信有關嶄新設計意念，將讓項目成為區內新型地標式商廈。
區內4項目重建酒店 涉1302房
另外，第一集團於2014年以10億元投得的長沙灣道650號商地，打造為商場及辦公室混合發展，總樓面面積約19.35萬平方呎。當中基座為郵政局，1樓至2樓撥作零售商場，而3樓及以上樓層則打造寫字樓，每間寫字樓面積介乎1,000至5,500平方呎，將命名為中國船舶大廈，上月以樓花形式拆售，預計最快明年落成。
與此同時，區內不少舊式項目及工廈亦部署重建成酒店，以提升項目發展潛力，當中集中於長沙灣道及荔枝角道一帶，已有4個項目獲批可改劃酒店用途，預計可提供多達1,302個酒店房間，涉及約65萬平方呎樓面。
長沙灣區交通配套成熟，隨多幅商業地皮批出，以及舊式項目進行活化，有利凝聚濃烈商貿氛圍，推動區內轉型發展步伐。
撰文:
鍾綺敏