西鐵錦上路站一期住宅項目截標僅一日，隨即於昨日閃電開標，由信和、嘉華及中國海外合組的財團，力壓其餘七家財團，以八十三億三千萬元勇奪，每方呎地價達六千七百三十五元，另分紅比例為半成；業內人士指，項目地價高於市場估值上限約百分之三，反映財團出價進取，務求奪地而歸。
西鐵錦上路站一期住宅地，屬今年度首個鐵路上蓋項目，該地皮位於錦上路站西南面，原為停車場，面積呈長方形狀，相當容易剪裁，加上發展規模相當大，有助減低每方呎發展成本，於上周招意向以來，旋即獲多家發展商垂青。
該地皮原定於周二截標，及後因黑雨順延一日至周三，最終獲得八家中港財團爭逐，港鐵昨日公布，最終由信和、嘉華及中國海外合組的財團，以八十三億三千萬元投得，同時亦須按項目所得純利的半成固定比率分紅。另外，中標財團須額外支付三億三千三百萬作項目前期建築費。
依照項目可建樓面逾一百二十三萬多方呎計算，呎價達六千七百三十五元，較市場估值上限的每方呎六千五百元，高出逾百分之三。
信和執行董事黃永光表示，計畫興建低密度住宅，料落成後項目將提供大面積綠意園境及開揚景觀。他續指，項目位置優越，毗鄰港鐵站，距中心商業區僅半小時車程，同時一站接通荃灣及元朗，並有交通專線直達深圳，佔盡地利。
一家大型發展商透露，由於同類大規模的發展項目供應極少，加上各財團紛看好錦上路一帶的未來前景，因此紛以進取價競逐，個別財團的入標價與項目的地價相當接近。今次的每呎地價約六千七百三十五元，較新鴻基地產於兩年前投得的元朗站地皮呎價約六千二百多元，高出約百分之八。
高力國際亞洲區估價及諮詢副常務董事張翹楚表示，項目貼近錦上路周邊二手屋苑的呎價，項目將走豪宅路線。萊坊高級董事及估價及諮詢部主管林浩文表示，近年元朗新盤銷售成績佳，有助增加發展商信心，估計項目總投資料約一百五十億元，落成後呎價料約一萬六千元起。
另外，該項目設有限呎條款，發展商需興建不少於一千六百五十二伙，其中最少四成單位（即最少六百六十一伙），面積不可大於五百三十八方呎。