2016-11-25
星島日報
港鐵何文田站1期住宅項目，繼日前招收意向並取得不俗反應後，昨日率先招標，該項目剛批出補地價62.8億，即每呎補價約8459元；招標條款主要為發展商提供予港鐵的分紅比例為定額35%，同時發展商需支付一筆額外款項作競投項目的條件之一，甚至成勝負關鍵；有發展商直指，是次補地價較預期高，將取審慎態度衡量出價。
自觀塘延線通車後，港鐵隨即準備推出何文田站，為今年度首幅鐵路上蓋地皮，項目於日前招收意向，勁收28份意向書，追平港鐵上蓋項目入意向數量最多的紀錄，港鐵火速於昨日推出招標；市場人士指出，由於項目位處豪宅地段，加上區內新盤過往的銷情理想，料獲多家中港財團爭奪。
市場人士透露，最新批出補地價金額為62.8237億元，每方呎補地價約8459元，招標條款主要為發展商提供予港鐵分紅比例為定額35%，同時發展商需支付一筆額外款項，作為競投項目的條件之一，據悉、該筆款項將成為入標財團的勝負關鍵；截標日期為下月21日。
在何文田站1期招標後，多家財團紛表興趣競投，包括於毗鄰有發展項目、近年多次批得港鐵上蓋項目的新地，該集團副董事總經理雷霆表示，項目補價合理，會研究入標。另外，會德豐地產主席梁地堅亦指，集團會研究入標。
惟個別有入意向書的本港大型發展商透露，在政府於月初加辣，市場成交量頓然受挫，各財團均重新調整投地部署，惟是次補地價金額仍高達逾8459元，較自己心目中的預算高出逾15%，因此決定入標價時將相當保守。
英皇執行董事張炳強表示，該地皮位於傳統豪宅區，加上可外望開揚海景，因此會積極考慮入標，惟標價卻需要集團內部商討後才能作最後決定。
遠東發展集團高級營業及市務總監方俊表示，何文田站項目交通方便，看好區內樓市，因此會積極考慮入標，惟由於項目投資額相當大，因此不排除會以合資形式競投，以減省風險。他續指，區內常盛街住宅項目，亦以每方呎地價逾一萬元批予高銀地產，地價相當理想，因此可見各路財團均看好何文田一帶樓市前景。
產業測量師彭兆基表示，由於區內未來新盤供應短缺，加上項目位於鐵路上蓋，對外交通便捷，連接港島及九龍一帶均相當方便，料獲多家財團爭奪。他認為，除本港大型發展商入標外，由於近年多家內房發展商希望在港取得首個發展項目，並以進取價競投，因此不排除地皮會由中資財團奪得，而地皮流標的風險亦較細。
萊坊高級董事及估價及諮詢主管林浩文表示，項目位於斜坡地帶，因此發展商在發展項目時，需考慮平整斜坡等問題，稍為增加發展成本，惟由項目涉及的投資額較大，因此估計對整個項目的影響亦較為輕微。
該項目周邊由忠孝街、佛光街、仁風街及漆咸道北所圍繞，為該地段的北面用地，佔地約15.1萬方呎，住宅樓面最多約74.3萬方呎，為純住宅發展，料提供約800至1000個單位。項目毗鄰新地旗下天鑄，該盤近期成交的平均呎價約3.2萬元。