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何文田站1期項目 獲28意向書 中資英資財團參與 太古罕有競投

2016-11-22    經濟日報
有望成為百億地王的何文田站1期項目,接獲多達28份意向書,平鐵路項目招收意向紀錄,除了本地發展商外,中資、英資財團亦積極參與,包括太古地產(01972)等。 何文田站1期屬於區內大型豪宅地皮,雖然投資額預計上百億元,惟昨日除了傳統長實(01113)、新地(00016)、恒地(00012)等大型發展商區,連多間中小型發展商亦有提交意向書,如泛海(00129)、遠東發展(00035)、莊士中國(00298)等,反映市場對於項目興趣甚濃,希望先行取入場券,以便日後招標時能了解標書條款。 內房龍頭 萬科提交意向 除了本地中小型發展商蜂擁參與外,亦有多間中資以至英資財團參與。在中資財團方面,近期多次入標競投政府官地的龍光地產(03380)昨日亦有提交意向書,料屬首次參與鐵路項目,而另一內房龍頭萬科亦有提交意向。 萬科置業(香港)業務部董事邱啟章指,集團與港鐵(00066)有合作經驗,曾夥拍新世界(00017)一同發展荃灣西站6區項目(柏傲灣),認為何文田站上蓋規模相若,故有興趣入標,並不擔心加辣後影響日後投地出價。 此外,近年主攻豪宅項目的太古地產,亦罕有入標。太古地產測量師林杏儒指,地皮地點不俗,集團之前曾入標港鐵項目。 萊坊高級董事及估價及諮詢主管林浩文認為,市場反應理想,顯示項目位置優越,雖則政府加辣亦不影響發展商興趣。雖然有多間中資財團參與,惟林浩文預計,本地發展商較熟悉鐵路項目合作模式,預計勝算較大。 啟德1K區2號地 周五招標 資料顯示,何文田站第1期鄰近天鑄,為整個發展項目的北面用地,面積約為15萬平方呎,地積比率為約5倍,為純住宅發展項目,預期可提供約800至1,000伙,市場預計補地價金額達89.1億至100.3億元,每呎補地價約1.2萬至1.4萬元。 另外,政府加速推出啟德地皮,昨日地政總署公布,啟德第1K區2號地盤將於本周五(25日)開始招標,並將於12月23日截標。 項目比鄰海航集團天價投得的第1K區3號地盤旁,佔地約10.4萬平方呎,規定作「非工業(不包括辦公室、倉庫、酒店及加油站)」用途,總樓面約57.4萬平方呎,最新市場估值介乎31.6億至68億元,樓面地價5,500至1.1萬元,差距極大。 撰文: 余敏欽