2016-11-21
星島日報
(星島日報報道)近期的橫洲棕地發展風波，令附近永寧村一帶發展引起關注，尤以計畫遷至該處的元朗駕駛學院。該學院的改劃申請將於本周五闖關，但漁護署卻率先表示反對，指當中部分用地坐落在綠化地帶，現用作休閒農莊，駕駛學院的進駐長遠或影響該處的復耕潛力。香港駕駛學院表示，若新址的規劃申請未能得到城規會的批准，學院只有申請繼續於現址營運，意味南生圍一帶亦難以進行濕地改善。
因政府要發展南生圍，城規會多年來一直要求現時位於南生圍的元朗駕駛學院搬遷。學院經過一連串積極的覓地工作，並多次與運輸署商討後，最終在元朗屏山永寧村附近覓得一幅面積約二點四六公頃的用地，計畫進行搬遷，但由於當中部分位於綠化地帶，早已引起地區的關注。
因應部門的要求，提出申請的香港駕駛學院早前一度暫時撤回申請，在改善進出通道的設計後，近期重新提交申請，但由於其後發生橫洲棕地發展風波，為該項申請加添變數，早前已有永寧村村民表明反對，城規會準備本周五處理申請。
本報發現，多個部門早前亦曾對該項目申請表達意見，其中漁護署率先指出，擬發展駕駛學院的部分用地，坐落在綠化地帶，現用作休閒農莊；由於該處長遠仍有潛力作復耕之用，從農業發展角度，並不支持申請。香港駕駛學院回覆表示，現時的駕駛學院只屬臨時用途，當日後不使用該用地時，會重新還原，並不會削弱用地的長遠發展潛力。
香港駕駛學院元朗分校現址由香港駕駛學院持有，根據分區計畫大綱圖，該土地現時劃作「其他指定用途」註明「綜合發展及濕地改善區」，意味香港駕駛學院一旦可以釋出用地，有望改善南生圍的生態環境，因此城規會早前在處理元朗駕駛學院的改劃申請時，也表明是「最後一次」。
學院回覆本報查詢時表示，現址一直只用作政府指定駕駛學校用途超過二十年，學院在事前從未得悉有關更改土地用途的意向。
本報翻查城規會文件，留意到現時作為「業主」的香港駕駛學院，曾指位於南生圍的現址，地段可容許發展密度低，要達至住宅及改善濕地的規劃意向十分困難。問到元朗分校一旦可以搬遷至新址，現址將會作甚麼發展，學院發言人指，目前並無任何計畫如何處理該土地。