2016-11-16
經濟日報
政府銳意拓展「起動九龍東」計劃，觀塘區5年內批出3幅商業地，連同多項補地價改劃項目，料未來4年提供421萬平方呎商業樓面，為東九龍轉型步伐最快地區。
鴻業街地 擬建甲廈長線收租
觀塘為傳統工業區，政府早年將其撥入為起動九龍東的地區之一，近去5年先後批出3幅商業用地，為庫房帶來逾131億元收入，其中以領展（00823）及南豐合作發展鴻業街用地，去年1月以58.6億元投得，樓面地價為每平方呎6,630元最高，該地盤面積約8.5萬平方呎，可建樓面約88.4萬平方呎，預計發展成甲級商廈，最快2018至2019年落成，將用作長線收租。
由新加坡豐樹產業於2014年1月奪得的欣業街用地，規模為三地皮中最細，可建樓面亦有66萬平方呎，料作商廈發展。
至於早於2011年批出的偉業街、順業街與海濱道交界商業用地，由會德豐地產投得，可建樓面達91.5萬平方呎，當時的樓面地價約每平方呎3,856元。與去年批出的鴻業街地皮相比，區內地價於3年多已漲72%，反映發展商看好區內發展潛力。項目初期名為One Bay East，由兩座甲廈組成，樓花時期已獲財團及企業洽購，成交價接近共100億元。當中西座獲宏利人壽保險（國際）於2013年以45億元全幢購入，平均呎價8,789元，東座則於前年由花旗以54.25億元購入，平均呎價10,595元。兩廈於去年落成，分別正式命名為宏利大樓，以及花旗大樓。
九倉電訊廣場 重建21層商廈
會德豐（00020）亦將旗下九倉電訊廣場申請補地價重建，該項目於2011年10月以5.02億元完成補地價，計劃興建為一幢樓高21層商廈，可建樓面由39.5萬平方呎增至59.6萬平方呎，每平方呎補地價約840餘元，工程預計最快明年底完成，有望加強區內協同效應。
新地（00016）今年8月亦就巧明街前九巴車廠完成補地價，預計可建樓面達115萬平方呎，每平方呎補地價金額為3,743元，5年內地價急升3.4倍。
另一方面，受惠於觀塘延線通車，港島及市區來往觀塘區的交通更加便利，政府亦計劃最快於今年底陸續推出多項「易行」等試驗研究，相信可進一步加強區內交通及行人網絡配套，有利促進區內商業活動發展，推動該區加快轉型。
撰文:
鍾綺敏