2016-03-04
經濟日報
荃灣區挾港鐵、西鐵之便，其地標亦隨區內發展轉移，由港鐵荃灣站一帶，轉向以西鐵荃灣西站為核心區，其周邊的屋苑戶型選擇亦趨多元化，在樓價回調下，400餘萬元已可上車。
萬景峯樓齡新配套齊 成指標
現時荃灣區以楊屋道一帶的屋苑最受用家追捧，當中萬景峯更因樓齡新、配套齊，加上基座設大型商場，已位居區內指標屋苑之列。
萬景峯樓齡逾9年，雖然只由5座物業組成，但戶型上卻覆蓋了大部分用家所需的屋則，由2房至5房套房連工人套房不等，大單位中不乏享海景者，樓價更動輒逾千萬元。利嘉閣荃灣區分區經理譚健偉指，屋苑2月份暫錄3宗成交，悉數為2房，造價由630萬至690萬元不等，因門檻實惠較受歡迎。
楊屋道三寶 主力供應細單位
不過，論細單位選擇多，非楊屋道三寶莫屬，當中僅爵悅庭屬屋苑式設計，而立坊及樂悠居均為單幢式物業。目前爵悅庭1房門檻由連租約420萬元及交吉約430萬元起，至2房叫價約460餘萬元，惟貼市價放售的單位選擇有限。
對於家庭客來說，間隔實用遠比會所配套齊全更為重要，因此實用率較高、靠近荃灣站的愉景新城依然不乏捧場客。屋苑1月更錄得逾15宗買賣成交，但2月受農曆新年假期影響，成交量跌返單位數水平。此外，上月成交更出現兩極化情況，一個2房事故單位造價低市值兩成，以330萬元沽出，但同期連天台的2房造價卻達500萬元，較2房整體平均叫價約450萬元為高。
撰文:
陳嘉敏