2016-06-25
星島日報
政府接連推出屯門地皮，無礙發展商投標意欲。位於屯門青山公路大欖段住宅地皮昨截標，截收10份標書，大中小型發展商出動角逐，計有新地、恒基、信和、嘉華、永泰等。有財團表示，由於地盤可作中低密度發展，惟毗鄰屯門公路，噪音問題需由財團解決，故出價較審慎。綜合市場消息，該地皮估值逾11億元。
屯門青山公路近年多幅地皮推出，最新的屯門市地段第523號，位於大欖段，鄰近新盤琨崙，該地皮於昨日截收10份標書，記者現場所見，入標財團多元化，大型發展商包括新地、恒基、信和嘉華等，中小型發展商則包括永泰、佳明及宏安等。
由於該地皮鄰近屯門公路，故業界預料項目將受噪音影響。嘉華國際香港地產發展總經理尹紫薇表示，噪音問題需由中標財團解決，惟由於項目地勢較高，落成後單位可擁有海景，故決定入標。
另外，月初首次投地得手的佳明亦有入標，佳明售樓部經理阮方華表示，項目地皮景觀開揚，靠近山，但噪音問題導致出價較保守。她續稱，由於該位置需要車輛才能出入，故不適合建造小型單位，料建低密度住宅，單位面積約1000方呎。
綜合業界指，有關地皮鄰近多個二手低密度屋苑，區內配套尚算完善，但由於新推地皮鄰近屯門公路，相信會受車輛噪音影響；加上項目地皮與海岸線有一段距離，料部分單位之海景，會被前方的建築物遮擋，加上受近月市況影響，料發展商出價審慎。
上述地皮地盤面積約為8.16萬方呎，屬住宅(乙)類，最高樓面面積約29.36萬方呎，地積比約3.6倍，可建約500伙。業界估計，地皮估值約11億至12億元，樓面呎價逾3750元。賣地章程規定中標發展商需負責鋪設接壤項目部分的行人通道、以及進行的噪音、渠務及排污問題環境評估，施工期間亦需避免影響現有屯門公路附近之建築物。
事實上，屯門區至2014年起已推出13幅地皮，樓價亦有上升趨勢，個別更以「豪宅價」批出。當中，內房發展商保利置業於上年9月，更以每呎地價逾1.5萬元，投得之同區青山灣段地皮，呎價貴絕新界西北地區。
是次亦有入標的永泰，上年以樓面呎價逾4000元，投得同區受司法等因素影響的掃管笏路地皮，屬市場水平。惟受市況影響，業界預料今次地皮地價亦回落。