2016-08-10
星島日報
(星島日報報道)港鐵昨公布今年中期業績，受上半年物業發展利潤大跌九成拖累，港鐵盈利下跌三成七，至五十一億二千萬港元。行政總裁梁國權解釋，公司曾公布今年不會推出新港鐵項目作預售，令物業發展利潤下降。港鐵亦預告會在未來六至七個月，推出四大發展項目，包括何文田站和黃竹坑車廠上蓋、日出康城第十一期及錦上路站上蓋等，預計可提供五千多個單位。
港鐵今年上半年物業發展利潤大跌九成，拖累股東盈利下跌三成七至五十一億二千萬港元，每股派中期息二角半，與去年相同，即每手收息一百二十五元。根據高鐵香港段協議的第二次特別股息二元二角，將於明年下半年派發。行政總裁梁國權指出，不計售樓盈利的經常稅後盈利，仍上升百分之七點八，至四十八億六千六百萬港元，反映營運表現仍然良好。港鐵昨最多升上四十四元高位，收市報四十三點五元，跌三角。
港鐵物業總監鄧智輝表示，港鐵將留意市場情況，在未來六至七個月推出三個物業發展項目，包括何文田站和黃竹坑車廠上蓋，以及日出康城第十一期；當錦上路站上蓋項目完成法定程序後，亦會進行招標，預計上述四個項目預計可提供五千多個單位。
雖然日出康城地皮的發展項目仍在分配規劃中，尚未落實往後推出期數，但據了解，何文田站上蓋同樣由測量師規劃當中，研究如何劃分地皮以興建最多單位，但一切要待通車後才能落實，因此，相信日出康城第十一期項目會較快推出。港鐵亦指，日出康城第四期發展項目的上蓋工程已於今年上半年展開，日出康城第五期發展項目的上蓋工程將於今年下半年展開；日出康城第六期和第七期及大圍站發展項目的地基工程亦已展開。
港鐵又稱，會繼續評估於鐵路沿線發展其他物業項目的可行性，其中一個可行地點位於大嶼山小蠔灣車廠上蓋，將可興建大約一萬四千個住宅單位。另一處可行地點位於現有的油塘通風大樓之上，預計可建約五百個住宅單位。港鐵指已開展小蠔灣用地的環境影響評估，但不能保證小蠔灣及油塘計畫能夠成為商業上可行的項目。
另外，港鐵上半年香港物業發展利潤為二點一九億元，包括攤分緻藍天幼稚園所得的資產。來自香港物業租賃收入二十二億元，增加百分之四，港鐵商場新訂租約租金只升百分之三點二，較去年大幅放緩。公司仍看好商場，未來五年港鐵將斥資一百五十五億元，增建十二萬平米商場，令商場組合增約四成。
至於在內地發展項目深圳天頌，港鐵指項目預售成績理想，會在交付單位給買家時才將利潤入帳，預期可於今年年底前交付已售出及位於車廠平台上的低密度住宅單位，並於明年交付佔項目大部分的多層住宅單位。
深圳市政府將於未來為天頌側的地塊招拍掛出售，港鐵會視乎情況而參與項目。港鐵財務總監許亮華指，由於天津寫字樓市道差，北運河站地產項目的寫字樓比例將會調整優化發展，而天津的住宅市道仍佳。未來三年港鐵在海外鐵路及地產項目投資將達到一百億元，在港的鐵路項目資本投資則為三百億元。