2014-03-25
經濟日報
大澳天利苑售價吸引，但交通極度不便，區內人士指，平日上班要等數班車，假日高峰更要等十多班車。有網民笑稱每日上下班要花近6小時，選擇「上車」前要三思。
付最少3.2萬元首期便能「上車」，的確令人心動，但申請前必須了解大澳對外交通，位於大嶼山西面的大澳，只有3個方法往來市區，但全部耗時需以小時計。
往中環為例，陸路可乘11號巴士到東涌、再轉港鐵東涌線到香港站，車程就需1小時20分鐘，未計等車及步行時間。水路則需搭1號巴士到梅窩，再轉新渡輪到中環碼頭，即使坐快船也要花上1小時17分鐘。
居民指假日 高峰等十多班車
有高登網民形容：「市區入東涌1個鐘、東涌等巴士1個鐘、東涌入大澳1個鐘、來回x2，每日6個鐘出入！」雖然被指誇張，但亦某程度反映實況。
大澳現時常住人口3,000人，三分一人每日出外工作，有居民指早上繁忙時間要等3至4班巴士；加上大嶼山旅遊熱令旅客絡繹不絕，假日高峰要等10多班車，起碼等半小時。
離島區議員周轉香指，無論發展住宅及旅遊，均必須先解決大澳交通問題：「多年來一直要求當局興建大澳、東涌沿海路，都無結果！」認為即使巴士加班，現時道路系統亦難負荷。
撰文:陳寶瑤