2016-05-25
經濟日報
撰文:
蔡志忠 亞洲地產董事總經理
欄名: 專家論市
香港樓價昂貴早已世界聞名，從80年代初筆者出來社會工作，樓價已經非普通打工仔負擔得起，原因是香港地少人多。
作為國際大都市，出現這樣一個擠迫環境，房屋自然供不應求，買樓上車成了年輕人夢寐以求的事情。今屆政府一上場，特首梁振英立即將房屋問題定為重中之重，並加大力度推出樓市3項辣招。另一方面也大量推出公屋及資助房屋，希望藉此解決基層市民居住問題。
不過，特首屢次公開強調樓價脫離市民購買力，要幫助年輕人上車置業，此言論值得商榷。問題的關鍵在於政府講出口要幫市民置業，而現今樓價如此昂貴，是撥款津貼還是壓低樓價？當兩樣都難以實現時，年輕人會由支持變為反對，幾年來，累積的憤怒情緒反而不斷增加。
承諾難兌現 年輕人怨氣增
所謂君無戲言，你給人家無限憧憬，人家當然信以為真，上不了車變成政府責任。筆者建議往後特首公開言論，務必認真務實，如果未能幫助更多市民買樓上車，就別「口輕輕」。至於公屋和資助房屋，這是另外一個市場，涉及社會民生問題，政府當然需要重視。
本欄曾多次提出，香港樓價跟內地經濟息息相關。比如97年時，深圳樓價只是呎價500元左右，今天二手樓普遍也要呎價5,000元，升幅高達10倍，新樓定價每呎甚至高過1萬元，價格並不比香港新界低。
很多人會覺得，深圳、上海和北京這些一線大城市，樓價高不能作準。可最近筆者到二線城市的福建廈門探親，才發現廈門房價也是今非昔比，當地流行一句俗語，叫做「三五八」，原來是指樓價分為三級計算，市區稍遜的二手樓每呎3,000元，位置好的每呎要5,000元，而新樓售價已高達每呎8,000元。剛才所說的是人民幣價格，還有是建築面積，聰明的讀者懂得計算和比較了。
社會在進步，作為國際大都會的香港，也應該與時並進。內地二線城市的樓價尚且如此高昂，假如以當地人均購買力來衡量，樓價肯定是天價，然而並沒有出現太多反對聲音。香港是自由市場經濟，走資本主義道路，這一點似乎倒要向社會主義制度的中國多多學習。