2014-03-12
明報
【明報專訊】港鐵（0066）全港坐擁10多個商場，正計劃將旗下青衣城商場隔鄰的停車場收歸擴建商場，總樓面13萬平方呎；港鐵亦着手翻新羅湖站增加零售面積，吸納中港消費人流。關於天榮站地皮，行政總裁韋達誠沒正面回應會否交回政府建居屋，只說港鐵日後會繼續發展成功的地產項目。
港鐵預期，今年資本開支高峰期過後，負債有望降低，因此在昨日公布的2013年度業績時，雖然股東應佔溢利跌2.6%至130.25億元，每股末期息仍加派24.1%至0.67元。
有望今年動工 2017年啟用
港鐵財務總監羅卓堅指出，青衣城商場現時屬港鐵第三大商場，有見旁邊的地皮用作泊貨車，該集團已行使條款購入有關用地，並且已向地政署申請補地價，暫時未確定發展費用，但是整個擴建部分，有望在今年動工，於2017年投入使用。
港鐵亦擬將過往將軍澳站PopCorn商場相連地皮發展後，增加收入的概念複製。在整體租務而言，整體物業租金升幅約15％，新入帳的PopCorn商場租金升幅更高，拉高整體租務收入提高近12%。隨着東鐵沿線車站包括大埔及上水完成翻新，港鐵亦正研究翻新羅湖站及擴建免稅店面積。
拒回應會否把天榮站改建居屋
雖然2013年度港鐵的發展物業收益下跌，最近港府更放風擬收回港鐵物業發展權，但韋達誠稱，港鐵日後仍會繼續發展成功的物業項目。
年內該集團更計劃推出大圍站及將軍澳日出康城四期4400個單位招標，亦會以西鐵代理人身分推動元朗站招標。另會視乎市况，考慮推出將軍澳日出康城五期招標。
羅卓堅補充，集團將在年內推出將軍澳日出康城三期、柯士甸站地塊D及深圳龍華線地塊項目銷售。港鐵將來繼續沿用現有發展物業模式，而非發展居屋。港鐵在增加住宅供應的意向，與港府一致。該公司對天榮站項目連續兩次用不同方式招標，最後結果要流標，感到失望，認為這與市場變化因素較大有關，會繼續深入研究如何處理。
年內推大圍站日出康城四期招標
由2014年起計未來3年，港鐵要應付550億元資本開支，單是2014年便要應付200億元。即使2012年及2013年度連續兩年營運業務均見現金流出，羅卓堅相信，資本開支高峰期過後，有望減債。至於港鐵會否在35周年時派發特別股息，他表示需要再考慮。
明報記者 陳偉燊