2016-04-27
經濟日報
港鐵（00066）油塘通風大樓改建住宅方案曝光，擬在通風大樓上蓋「樓疊樓」式加建住宅大樓，連同周邊政府地合併成8.3萬平方呎地盤，興建兩幢住宅，提供980伙。
地盤8.3萬呎 建兩幢住宅
政府早前透露將與港鐵合作，將位於高超道的油塘通風大樓發展成住宅項目，提供約1,000伙供應。
根據規劃署近日提交的方案，現時佔地約4.3萬平方呎的通風大樓，將會連同北面一幅劃為「政府、機構或社區」用途的斜坡地盤一併，改劃為「住宅（甲類）」用途，組成一個面積8.3萬平方呎地盤。
該地盤將會分為南、北兩部分發展，興建兩幢住宅大樓，以地積比率9倍計算，該地盤可建樓面約74.6萬平方呎，可提供980單位。
當中，港鐵持有通風大樓地盤提供480伙，而政府持有的高超道地盤，則涉及500單位。
通風大樓現址樓高3至4層，為達致在住宅興建及落成後不影響通風運作，根據政府提供的模式相片顯示，當局將在大樓四邊興建大柱搭建成平台，並在平台上興建住宅大樓，如同「樓疊樓」發展。
因此，項目的建築高度限制，將劃為主水平基準以上190米，即是相當於40多層樓的高度。
鯉魚門綠化帶 倡改劃住宅
另一方面，政府亦建議改劃鯉魚門邨西南面、欣榮街一幅11.9萬平方呎的「綠化地帶」為「住宅（甲類）」用途，作為鯉魚門邨第4期發展，地積比率9倍，將提供2,400單位。
該欣榮街地盤現時屬於「綠化地帶」，由樹林及植被覆蓋，但政府經評估後認為，該地點生態價值偏低，亦不會為周邊造成不良的交通、空氣流通等影響，擬建約150米高住宅，亦與鄰近鯉魚門邨相若，將向海濱梯級式發展。
撰文:
余敏欽