2015-12-16
太陽報
政府擬向立法會申請撥款約七億二千九百萬元，聘請顧問於明年中詳細設計「東涌新市鎮擴展計劃」及工地勘測工程，包括在東涌東填海開拓約一百三十公頃土地及平整東涌西約十公頃土地，填海工程最快一七年底開展，整項擴展計劃共提供四萬九千四百個住宅單位，公私營房屋比例為六成三及三成七，料可容納逾十四萬四千多人，首批居民可望於二○二三年遷入。當中靠近東涌西河谷位置的低密度發展用地，當局擬容許業主以私人發展模式建屋，可建一千九百個單位。
東涌新市鎮未來循東、西兩面擴展二百公頃，發展局發言人表示，東涌東填海後約有一百三十公頃土地，可建四萬零八百個住宅單位，當中六成三為資助房屋，三成七屬私樓，並擬採用傳統新市鎮發展模式，由政府負責填海及興建基礎設施，之後分配土地予私人發展，不涉及收地。
公私營房屋比例約6:4
新增人口預計由二○二三至二○三○年分四階段遷入。至於東涌西平整約十公頃土地後，可建八千六百個住宅單位，當中六成為資助房屋，四成屬私樓。
發言人表示，靠近東涌西河谷位置的低密度發展用地，因大部分為私人持有的農地，故擬容許業主以私人發展模式建屋，業權人可按既定程序向城市規劃委員會申請改作住宅用途。由於東涌西將興建五千二百個資助房屋單位及相關設施，政府擬收地十三公頃。其他擬議工程還包括於東涌河部分沿岸興建河畔公園。
身兼離島區議員的立法會議員鄧家彪關注東涌線和機場快線共用路軌，認為政府即使日後增設東涌東及東涌西兩個車站，但若不提升班次及其他陸路交通設施，未必足夠應付新增人口需要，發展局指兩個新站應可配合區內住宅的入伙時間落成，港鐵亦已承諾會增加班次。