2014-03-04
經濟日報
政府為了滿足市民對居屋的需求，過往亦曾經改劃鐵路物業用地作居屋發展，例如西鐵天水圍站南面用地，估計將來會有更多的改劃申請，以完成長策會建議的新建屋目標。
西鐵天水圍站南面用地，屬首幅由西鐵私人住宅項目，改劃的居屋項目，地皮位於橋發街、橋昌路及屏廈路交界，佔地達34.44萬平方呎。
天水圍站建居屋 料2018落成
據房屋署提交的發展計劃，項目會以地積比率5倍發展，興建3幢樓高約33層的居屋，合共可提供約2,500伙單位，居住人口達7,700人，預計在2018年落成，建屋期約為5年。
西鐵元朗站地 具潛力改居屋
西鐵物業由政府持有，除鐵路上蓋物業用地外，即使是鐵路周邊的地皮，過往亦會用作興建私人住宅，例如去年批出的西鐵朗屏站南面用地。但隨着政府採納長策會未來10年47萬新建屋目標後，因公營房屋比例獲調升至60%，故預計將來會有更多鐵路項目，尤其是政府持有的西鐵項目，會由私人住宅改劃為居屋發展。
據發展局資料顯示，政府現時還有一幅西鐵元朗站用地可供出售，地盤面積近37.23萬平方呎，分為上蓋及南面用地兩部分，比天水圍站南面用地還要大。若果參考天水圍站的發展安排，西鐵元朗站南面用地，亦具潛力改劃作居屋發展。
據了解，西鐵元朗站南面用地，計劃興建兩幢私人住宅物業，合共可興建約940伙單位。
撰文:古廣榮
系列名:土地供應探索系列