2014-02-28
經濟日報
政府積極增加供應「冇手軟」，下年度再使出拆細地皮，預告推未完成規劃用地，力保供應，但理想與現實之間往往出現差距，政府要達標，關鍵先要解決港鐵（00066）供應失衡「缺陷」。
隨着住宅樓價2009年不斷飈升，政府2011至2012年度起，重新定期推出土地拍賣，並按季公布賣地計劃，試圖重掌土地供應主導權，其後於2011年9月，政府更放棄拍賣，改為全數主動推出的土地均採用招標形式，進一步掌握賣地信息，及至去年更索性取消勾地制度，在供應方面政府才是「主場」。
大埔地一拆四 利中小發展商
政府增加住宅供應的決心，實在毋庸置疑，過去政府已多管齊下增供應，而下年度賣地計劃中，政府亦使出多招，力保供應。包括把一些尚未完成規劃的土地，列入賣地計劃中，令下年度可推出招標的土地，增至約3萬伙，較本年度的25,800伙，按年增加約4,200伙，增幅達16%。
另政府亦刻意把一些大型用地，拆細為多幅細地，以供更多發展商參與，防出現流標情況。其中以大埔白石角天賦海灣旁的用地最為明顯，該地坐落於科進路、科研路、科達路及創新路等地，佔地達86萬平方呎，可建樓面面積約310萬平方呎，估值達154.4億元，現政府將之一拆為四，每幅佔地約21萬平方呎，可建樓面面積則約76萬至78萬平方呎，平均每地估值在40億元以下，正好符合中小型發展商的胃納。
推地無手軟 理想現實有距離
盡管政府積極推地，發展局局長陳茂波更揚言：「推地冇手軟」，然而，理想與現實往往出現差距，過去基於一些「缺陷」，令供應無法達標，這「缺陷」主要原因是港鐵未能配合政府加快供地的步伐，其招標的用地，尤其由港鐵擁有發展權的用地，往往因招標條款「過辣」而流標，在政府增加供應上幫不上忙。
下年度住宅供應能否達致1.88萬伙的目標，關鍵在於能否填補這「缺陷」，重新檢視港鐵招標項目的條款，是否能配合現時市場的需要，亦可考慮先了解發展商的需求，以便制定出一些較容易被接納的絛款，以防連環流標收場。
撰文:馮玉萍