2016-03-30
經濟日報
買家維持觀望情緒，去年底至今推出的新盤未獲市場全數吸納，新盤餘貨按季升兩成至逾8,900伙，料為09年第二季後最多。
上車盤欠理想 餘貨量急增
發展商持續推盤，去年全年一手市場共推出單位約1.61萬伙，期內錄得約1.56萬伙成交，令去年第四季餘貨數字按年微升約530伙。
然而，若按季比較，自去年第四季起，數個推出的主要上車項目銷情未如理想，令餘貨數字按季升幅加快，由去年第二季一度降至約5,200伙，連續3季上升，至第四季的逾7,400伙及今年首季的逾8,900伙。
當中近期推出的數個新界西北（屯門、元朗）大型項目，成餘貨數字上升主因。統計截至本月29日的成交紀錄冊數字，過去15個月推出的65個項目中，未售單位佔逾5,900伙，新界西北積存的貨量就佔45%，涉超過2,300伙。
大型項目屯門滿名山（1,100伙）、元朗世宙（1,129伙）及朗屏8號（912伙）未售單位最多。截至昨天分別尚有約682伙、296伙及740伙未售，佔項目單位總數的62%、26%及81%。
九龍逾2千伙未售 第2高
市場未及吸納現有存貨源，全新供應已即將陸續推出。現時區內已獲批預售及已申請預售的新盤，共涉及10個項目，單位數量達3,251伙，而主要戰場亦由元朗延伸至屯門，區內主要發展商包括新地（00016）、會德豐地產、香港興業（00480）及南豐，4盤合共提供1,373伙，主要為上車單位供應。
發展商若期望維持貨如輪轉，相信定價、回贈及財務安排上，必然要較現時更為吸引。
至於餘貨第2高的地區為九龍，未售單位逾2,000伙，因何文田在月底有兩個新盤同時開售，故未售單位暫時以755伙居首。其次為旺角區，佔約500伙，但由於該區今年供應不多，估計主要為恒地（00012）利奧坊第2期項目，料提供約500個上車單位，加上屬於市區核心，減價壓力較新界西北為小。
值得留意的是，一直被認為是供應較多的地區將軍澳，推出的項目往往能維持銷情，數個項目的餘貨數字均相當少。去年推出的嘉悅、帝景灣，以至年底推出的CAPRI，未售單位僅佔項目的1%至7%不等。
撰文:
梁永祥