【明報專訊】政府昨（17日）就東九龍智慧綠色集體運輸系統公開招標，截標日期明年3月12日中午12時。項目全長約7公里，兩端終點站分別是彩虹東站及油塘東站，預計2027年動工，目標2033年或之前完成並通車。招標評審採用「雙信封制」，技術及價格建議比重為60%及40%。民建聯九龍東立法會議員張培剛表示，項目路線未涵蓋慈雲山、竹園、瓊富等區，促政府應再擴大服務範圍。
政府為鼓勵投資者及營運者投標，採用「建設-營運-移交」模式，透過公開招標甄選專營公司融資、設計、建造、營運和維修系統；以及分別提供馬游塘車廠、啟德、茶果嶺道3幅用地的物業發展權，作為項目的財務資助。
政府發言人表示，項目將服務沿線逾30萬居民及聯合醫院等社區設施，走線及設計以人為本，除將顯著提升區內與鐵路網的接駁效率，減少居民受路面交通擠塞的影響，亦為車站設置24小時行人通道，以及透過約20組設有無障礙設施的行人通道，提供途徑來往上落山地區，包括秀茂坪至安達臣道發展區。
張培剛表示，希望政府在現階段工程設計及招標過程中，預留充足路線延伸空間與技術配套，並盡快展開延線可行研究，為日後擴展路線網絡、覆蓋更多住宅區鋪路。