【明報專訊】政府早前提出擴建香港仔避風塘，興建及營運新遊艇泊位以推動「遊艇旅遊」。有關文件昨日提交至立法會發展事務委員會，下周二（26日）討論，當局擬將工程升為甲級，興建不同類型的防波堤，另在堤上提供公眾登岸設施和休憩用地，開支逾20.3億元，預期2030年底竣工。文件稱擴建後避風塘將向南擴展約24公頃，其中10公頃為遊艇停泊設施，滿足避風泊位需求及強化應對極端天氣能力，可發展遊艇經濟並和海洋公園形成協同效應。
翻查資料，土拓署去年11月底已刊憲為擴建香港仔避風塘合約招標，當時提及預計今年第二季動工，花4年建成。
立法會文件顯示，有關工程費用約20.3億元，當中75%、約15億元將用以建造新防波堤，包括加固海牀和建堤，在現有香港仔避風塘以南的東西兩側，建造兩道分別長約340米及300米的防波堤，以及在香港仔海峽、鴨脷洲近玉桂山與鴨脷排之間的連島沙洲東面，設置一道長約80米的「浮式防波堤形式防浪牆」。
參考風暴潮水風速參數
土拓署：通過波浪模型測驗
去年9月超強颱風「樺加沙」襲港期間，現有西面防波堤損壞，水上樂園旁的麗敦海洋公園酒店也「水浸」。土拓署表示，擴建工程除了提供更多遊艇泊位，新防波堤參考了涵蓋過往風暴潮水位、風速的極端天氣狀况最新設計參數，並通過「大型三維波浪實體模型」測驗。
堤面設打卡位 擬海園管理
土拓署稱，新的東面防波堤將設置公共空間和公眾登岸設施，堤面加設海岸堤階、護欄、遮蔽處、觀景台、「打卡」裝置及特色燈飾裝置等，塑造為南區新景點；並以一條長約240米的行人步道，駁至海洋公園水上樂園旁的海濱長廊，步道離岸興建，「不影響海岸保護區」，遊人亦可欣賞沿途景致和地貌。當局稱正與海洋公園商討，委託園方一併管理公眾登岸設施、公共空間及行人步道。
至於現有的兩條防波堤，根據文件它們會被改建，目前鴨脷洲邊的西面防波堤將縮短70米以改善航道，深灣道旁的東面防波堤堤面加設休憩用地。
曾任南區區議員的港島西立法會議員陳家珮昨日形容工程「一石幾鳥」，除紓緩泊位需求，亦配合政府推動海上經濟、帶動旅遊業發展。被問及投入十多億興建防波堤是否偏多，陳稱海上工程成本不低，今次防波堤還可作景點，與一般防波堤功能不同。她續稱，希望擴容後海事處能規管好泊船分區，令泊位更有條理，亦應考慮在遊艇停泊處增設入油、充電、加氫等配套設施。