2026-03-09
明報
【明報專訊】目前東涌東及東涌西新發展區尚在發展階段，除了資助房屋外，少有私人住宅發展，而目前已落實的私人住宅項目，大多集中在東涌東（即東涌東填海部分），分別為南豐港鐵東涌東站1期、涉及約600伙，以及新地(0016)東涌第106B區住宅官地、涉及約745伙，即兩項目共提供1345伙新供應。事實上，東涌東的新供應陸續有來，發展局長甯漢豪曾表示，2025/26年度下半年（即2025年10月至2026年3月），港鐵(0066)部署推出東涌東站第二期，初步估計提供約600伙；另她上月公布下年度賣地計劃時表示，下年度首季（即2026年4月至6月）將推售東涌東第106A區臨海住宅地，預計可提供約990個單位。
南豐東涌東站一期 去年每呎補價1045元
翻查資料，南豐2024年底奪得發展權的港鐵東涌東站一期項目，港鐵去年4月以3.37億元完成補地價，以可建樓面約32.2萬方呎計，每方呎樓面補地價即約1045元。項目去年12月已獲屋宇署批出建築圖則，獲准興建1座44層高（在3層基座及2層地庫）之上的住宅連會所設施物業及有蓋行人通道，當中住宅樓面涉及32.29萬方呎，另有4822方呎非住宅樓面。
至於新地於去年2月以6.02億元投得的東涌第106B區臨海住宅官地，可建樓面約40萬方呎，每方呎樓面地價約1501元，屬當時市場估值下限，亦是東涌住宅官地每方呎樓面地價新低。項目去年9月獲批出建築圖則，為興建不多於70米（主水平基準以上，下同）高的建築物，設有一層地庫作為地下停車場。
由於去年《施政報告》提出放寬私人項目停車場樓面豁免安排，容許地面不多於兩層停車場樓面可獲全數豁免，新地重新規劃東涌第106B區臨海住宅項目，將原本設在地庫的停車場搬回至地面，並向城規會申請放寬高度限制約一成至77米，預計提供745伙、平均面積約538方呎的住宅單位，總樓面約40.12萬方呎，預計2030年落成。
華懋東涌東商業地 涉約126萬呎樓面
值得一提的是，東涌東尚有一個商業發展，由華懋2022年3月以27.78億元、每方呎樓面地價約2202元中標東涌第57區商業地，成交價貼近市場估值下限。華懋中標後表示，計劃興建商場、辦公室及數據中心，涉約126萬方呎。