2026-01-19
經濟日報
政府上周五（16日）公布洪水橋現代物流圈研究報告，運輸及物流局局長陳美寶日前在網誌指，洪水橋未來不單是北部都會區的重鎮，更將成為智慧跨境交通運輸物流樞紐，滙聚三大重點運輸基建項目。
運輸及物流局今年內會就物流圈首幅、位於錫降圍路的用地，邀請業界提交發展意向書，將確保物流圈的發展配合業界所需，並適時推出合適的物流用地。
陳美寶指，洪水橋物流圈作為本港首個現代物流圈，地理位置上極具策略優勢。由用地旁邊的港深西部公路出發，距離深圳灣口岸只需約5分鐘車程；來往香港國際機場或葵青貨櫃碼頭，亦只是25分鐘車程的距離，是多式聯運跨境物流，達至「全鏈協同」的最佳位置。
屯馬線洪水橋站 料2030啟用
她又指，未來的洪水橋，將會是三個重點運輸基建項目的滙聚點，應對不同需求：包括打通跨境接駁的港深西部鐵路（洪水橋至前海）（洪前鐵路）、強化香港跨區連結的屯馬線，以及照顧區內用家的洪水橋／厦村及元朗南新發展區智慧綠色集體運輸系統。
交通基建方面，屯馬線洪水橋站已於2024年動工，預計2030年投入服務。智慧綠色集體運輸系統將於今年招標，系統第一階段預計2031年啟用，連接泥圍、洪水橋站、物流圈及住宅區。規劃中的洪前鐵路，預計於2034年完工、2035年投入服務。
責任編輯：阮詠儀